摩尔多瓦9月：吉利EX5六连冠，中国车占20.7% 9月摩尔多瓦新车1,508辆
摩尔多瓦9月：吉利EX5六连冠，中国车占20.7% 9月摩尔多瓦新车1,508辆
芝能芯芯的文章
乌克兰9月：比亚迪跌70%，20家分摊12.5%份额 9月乌克兰轻型车4,895
乌克兰9月：比亚迪跌70%，20家分摊12.5%份额 9月乌克兰轻型车4,895
#赛博茶馆[超话]#备婚的小情侣这两天都在算这笔账。郑州足金862一克，8字开头了；比年初高点，买100克能省5万，50多克就是一万多。水贝那边首饰金930到990一克，批发和门店的差价明摆着。 我们这种年底要办事的，本来就在对比首饰。现在纠结的不是买不买，是到底该不该再等等，万一接着跌呢？身边有人
#赛博茶馆[超话]#备婚的小情侣这两天都在算这笔账。郑州足金862一克，8字开头了；比年初高点，买100克能省5万，50多克就是一万多。水贝那边首饰金930到990一克，批发和门店的差价明摆着。
我们这种年底要办事的，本来就在对比首饰。现在纠结的不是买不买，是到底该不该再等等，万一接着跌呢？身边有人
中国品牌在斯洛伐克：比亚迪涨688%，奇瑞系新面孔进场9月斯洛伐克新车7,021
中国品牌在斯洛伐克：比亚迪涨688%，奇瑞系新面孔进场9月斯洛伐克新车7,021
中国品牌在丹麦：纯电渗透率88.8%，小鹏、极氪逼近前十9月丹麦新车20,026
中国品牌在丹麦：纯电渗透率88.8%，小鹏、极氪逼近前十9月丹麦新车20,026
比亚迪三季度净赚了100个亿，但转头一想，这钱挣得其实挺悬乎。销量看着猛，但增量
比亚迪三季度净赚了100个亿，但转头一想，这钱挣得其实挺悬乎。销量看着猛，但增量
#赛博茶馆[超话]#原中石化董事长傅成玉涉嫌严重违纪违法被查，中纪委今天发的。傅成玉在能源央企里资历很深，中海油到中石化都当过一把手。75岁、退休11年还能被立案，说明反腐这事真没有退休豁免。咱们普通人看这个，最直接的感受就是，不管位置多高、退了多久，只要有问题就躲不掉。制度刚性这几个字
#赛博茶馆[超话]#原中石化董事长傅成玉涉嫌严重违纪违法被查，中纪委今天发的。傅成玉在能源央企里资历很深，中海油到中石化都当过一把手。75岁、退休11年还能被立案，说明反腐这事真没有退休豁免。咱们普通人看这个，最直接的感受就是，不管位置多高、退了多久，只要有问题就躲不掉。制度刚性这几个字
中国品牌在荷兰：比亚迪首进前十，特斯拉包揽冠亚军 9月荷兰新车36,259辆，同
中国品牌在荷兰：比亚迪首进前十，特斯拉包揽冠亚军 9月荷兰新车36,259辆，同
中国品牌在波兰：名爵首进前十，奇瑞涨838.5% 9月波兰新车56,357辆，同比+13%，是历史最好9月；1-9月累计470,520辆、+10%。 中国品牌17家合计8,723辆，份额15.5%，接近上月15.9%的历史高位。 名爵2,468辆、+88%，首次冲进厂商第7；HS1,031辆排车型第6，ZS978辆排第8，两款同时进前十，中国品牌在波兰
中国品牌在波兰：名爵首进前十，奇瑞涨838.5%
9月波兰新车56,357辆，同比+13%，是历史最好9月；1-9月累计470,520辆、+10%。
中国品牌17家合计8,723辆，份额15.5%，接近上月15.9%的历史高位。
名爵2,468辆、+88%，首次冲进厂商第7；HS1,031辆排车型第6，ZS978辆排第8，两款同时进前十，中国品牌在波兰
赛力斯三季度账面赚了14.2亿，但扣掉一次性收益，其实亏了13.65亿。 这笔利润不是卖车赚的。主要是7月把蓝电业务剥离出表，顺手做了一笔26亿的资产处置收益。单看卖车，营收跌了四成，毛利连研发、销售和管理费都盖不住，还差8个亿。 9月问界刚把经营方向盘交到赛力斯手里。以后产品、渠道和营销全由
赛力斯三季度账面赚了14.2亿，但扣掉一次性收益，其实亏了13.65亿。
这笔利润不是卖车赚的。主要是7月把蓝电业务剥离出表，顺手做了一笔26亿的资产处置收益。单看卖车，营收跌了四成，毛利连研发、销售和管理费都盖不住，还差8个亿。
9月问界刚把经营方向盘交到赛力斯手里。以后产品、渠道和营销全由
阿维塔临时取消了新车发布会，只留个价格配置说明。这背后是车企算清了一笔账：大秀越
阿维塔临时取消了新车发布会，只留个价格配置说明。这背后是车企算清了一笔账：大秀越
9月智利新车30,989辆，同比-2.8%，是今年少见的单月转负；1-9月累计2
9月智利新车30,989辆，同比-2.8%，是今年少见的单月转负；1-9月累计2
南非9月车市：奇瑞连刷纪录，中国品牌拿下18.7% 9月南非新车61,645辆，
南非9月车市：奇瑞连刷纪录，中国品牌拿下18.7% 9月南非新车61,645辆，
会卖爆吗？我更看好它进入主流。L05有三个容易被理解的购买理由：十五万附近的大五座、纯电增程双选择、分层提供的智能化。 首批交付后仍有稳定进店和试驾，车型推荐理由越来越清楚，热销的基础才会形成。#小鹏MONAL05价格炸裂# #MONAL05准现车售罄# #MONA L05中国上市13.98万起# 发布了头条文章：《
会卖爆吗？我更看好它进入主流。L05有三个容易被理解的购买理由：十五万附近的大五座、纯电增程双选择、分层提供的智能化。
首批交付后仍有稳定进店和试驾，车型推荐理由越来越清楚，热销的基础才会形成。#小鹏MONAL05价格炸裂# #MONAL05准现车售罄# #MONA L05中国上市13.98万起#
发布了头条文章：《
吉利这季财报挺有意思：收入涨一成，利润却猛增三成。钱到底从哪来？说白了就两招——
吉利这季财报挺有意思：收入涨一成，利润却猛增三成。钱到底从哪来？说白了就两招——
吉利这季财报挺有意思：收入涨一成，利润却猛增三成。钱到底从哪来？说白了就两招——海外多卖、高端车撑价。 出口成了最大功臣。 三季度卖了81万多辆车，国内反而少卖了近16万。全靠出口多出的21万辆硬顶上来，出口占比直接飙到快四成。 单车更贵了。 极氪销量翻倍，银河挑起走量大梁，领克却在下滑
吉利这季财报挺有意思：收入涨一成，利润却猛增三成。钱到底从哪来？说白了就两招——海外多卖、高端车撑价。
出口成了最大功臣。 三季度卖了81万多辆车，国内反而少卖了近16万。全靠出口多出的21万辆硬顶上来，出口占比直接飙到快四成。
单车更贵了。 极氪销量翻倍，银河挑起走量大梁，领克却在下滑
终于等到智己 LS8 NEO 开启预售了。上汽 + 宁德时代这套组合，本身就很有
终于等到智己 LS8 NEO 开启预售了。上汽 + 宁德时代这套组合，本身就很有
终于等到智己 LS8 NEO 开启预售了。 上汽 + 宁德时代这套组合，本身就很有看点，这次直接把全线控底盘做成全系标配，这点我挺意外的。 大尺寸 SUV 配上后轮转向，日常在地库、小路掉头会友好不少，线控这套东西之前大多放在更高价位车型上，下放到这个区间，算是一个很不一样的思路。 电池有两个版
终于等到智己 LS8 NEO 开启预售了。
上汽 + 宁德时代这套组合，本身就很有看点，这次直接把全线控底盘做成全系标配，这点我挺意外的。
大尺寸 SUV 配上后轮转向，日常在地库、小路掉头会友好不少，线控这套东西之前大多放在更高价位车型上，下放到这个区间，算是一个很不一样的思路。
电池有两个版
阿尔巴尼亚9月车市：中国车拿下56.5%，比亚迪268台 9月阿尔巴尼亚新车91
阿尔巴尼亚9月车市：中国车拿下56.5%，比亚迪268台 9月阿尔巴尼亚新车91
阿尔巴尼亚9月车市：中国车拿下56.5%，比亚迪268台 9月阿尔巴尼亚新车917辆，同比+24.4%；1-9月累计10,123辆，同比+82.1%，增速在欧洲都算猛。 中国品牌在这个市场已经不是“能不能进”，而是“占了多少”。9月车型榜前十里有九款中国车，合计496辆、份额54.1%；加上榜外的唐、海鸥、元UP、宋PLUS，
阿尔巴尼亚9月车市：中国车拿下56.5%，比亚迪268台
9月阿尔巴尼亚新车917辆，同比+24.4%；1-9月累计10,123辆，同比+82.1%，增速在欧洲都算猛。
中国品牌在这个市场已经不是“能不能进”，而是“占了多少”。9月车型榜前十里有九款中国车，合计496辆、份额54.1%；加上榜外的唐、海鸥、元UP、宋PLUS，
作者信息
