今天看吉利这场发布会，对星耀 6 E-fuel 这个车，想法还挺多的。这么多年看
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芝能芯芯的文章
赴港看演唱会女孩低保已被取消 赴港看演唱会的钱是自己打工攒的，全家低保却因此取消
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波黑9月：奇瑞Tiggo 4 Pro冲到第二，两个月连跳11位 9月波黑新车1,
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法国10月：比亚迪首进前十，纯电份额破41.5%10月法国新车149,341辆，
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现代和起亚三季度合计赚了213.99亿营业利润，但利润池子已经被人盯上了。真正扎
现代和起亚三季度合计赚了213.99亿营业利润，但利润池子已经被人盯上了。真正扎
现代和起亚三季度合计赚了213.99亿营业利润，但利润池子已经被人盯上了。 真正扎眼的是欧洲。 当地乘用车市场整体在涨，现代起亚却卖了23.63万辆，跌了8.7%。另一边，比亚迪和奇瑞合计21.47万辆，一年前还只有8.49万。份额从2.7%冲到6.5%，已经快追平韩系车了。 价格战也打到了费用表上。 英国9月，
现代和起亚三季度合计赚了213.99亿营业利润，但利润池子已经被人盯上了。
真正扎眼的是欧洲。 当地乘用车市场整体在涨，现代起亚却卖了23.63万辆，跌了8.7%。另一边，比亚迪和奇瑞合计21.47万辆，一年前还只有8.49万。份额从2.7%冲到6.5%，已经快追平韩系车了。
价格战也打到了费用表上。 英国9月，
摩尔多瓦9月：吉利EX5六连冠，中国车占20.7% 9月摩尔多瓦新车1,508辆
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乌克兰9月：比亚迪跌70%，20家分摊12.5%份额 9月乌克兰轻型车4,895
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10月车企销量出炉，比亚迪卖了49万辆继续领跑。但看完数据，国内市场其实挺卷的。 比亚迪10月卖了49万辆，纯电涨得猛，插混稍微降了点。出口也接近翻倍，占了总量的三成多。 奇瑞是另一匹黑马。总销量不到30万，但出口就占了20万，比例高达67.8%。吉利也挺猛，出口直接翻了一倍半。 再看国内，压力
10月车企销量出炉，比亚迪卖了49万辆继续领跑。但看完数据，国内市场其实挺卷的。
比亚迪10月卖了49万辆，纯电涨得猛，插混稍微降了点。出口也接近翻倍，占了总量的三成多。
奇瑞是另一匹黑马。总销量不到30万，但出口就占了20万，比例高达67.8%。吉利也挺猛，出口直接翻了一倍半。
再看国内，压力
#赛博茶馆[超话]#刷到微软印度裔员工上班vlog：上午锻炼、食堂吃饭、打乒乓球，下午四点多下班。评论区直接炸了，有人说"这就是被裁的原因"，也有人说国内996看的人眼酸。 先不站队。人家弹性到岗、准点走，背后是多年长出来的职场边界文化；咱们这边卷产出密度，是另一种现实。真正要盯的是：微软这
#赛博茶馆[超话]#刷到微软印度裔员工上班vlog：上午锻炼、食堂吃饭、打乒乓球，下午四点多下班。评论区直接炸了，有人说"这就是被裁的原因"，也有人说国内996看的人眼酸。
先不站队。人家弹性到岗、准点走，背后是多年长出来的职场边界文化；咱们这边卷产出密度，是另一种现实。真正要盯的是：微软这
#赛博茶馆[超话]#备婚的小情侣这两天都在算这笔账。郑州足金862一克，8字开头了；比年初高点，买100克能省5万，50多克就是一万多。水贝那边首饰金930到990一克，批发和门店的差价明摆着。 我们这种年底要办事的，本来就在对比首饰。现在纠结的不是买不买，是到底该不该再等等，万一接着跌呢？身边有人
#赛博茶馆[超话]#备婚的小情侣这两天都在算这笔账。郑州足金862一克，8字开头了；比年初高点，买100克能省5万，50多克就是一万多。水贝那边首饰金930到990一克，批发和门店的差价明摆着。
我们这种年底要办事的，本来就在对比首饰。现在纠结的不是买不买，是到底该不该再等等，万一接着跌呢？身边有人
中国品牌在斯洛伐克：比亚迪涨688%，奇瑞系新面孔进场9月斯洛伐克新车7,021
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中国品牌在丹麦：纯电渗透率88.8%，小鹏、极氪逼近前十9月丹麦新车20,026
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比亚迪三季度净赚了100个亿，但转头一想，这钱挣得其实挺悬乎。销量看着猛，但增量
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#赛博茶馆[超话]#原中石化董事长傅成玉涉嫌严重违纪违法被查，中纪委今天发的。傅成玉在能源央企里资历很深，中海油到中石化都当过一把手。75岁、退休11年还能被立案，说明反腐这事真没有退休豁免。咱们普通人看这个，最直接的感受就是，不管位置多高、退了多久，只要有问题就躲不掉。制度刚性这几个字
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中国品牌在荷兰：比亚迪首进前十，特斯拉包揽冠亚军 9月荷兰新车36,259辆，同
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中国品牌在波兰：名爵首进前十，奇瑞涨838.5% 9月波兰新车56,357辆，同比+13%，是历史最好9月；1-9月累计470,520辆、+10%。 中国品牌17家合计8,723辆，份额15.5%，接近上月15.9%的历史高位。 名爵2,468辆、+88%，首次冲进厂商第7；HS1,031辆排车型第6，ZS978辆排第8，两款同时进前十，中国品牌在波兰
中国品牌在波兰：名爵首进前十，奇瑞涨838.5%
9月波兰新车56,357辆，同比+13%，是历史最好9月；1-9月累计470,520辆、+10%。
中国品牌17家合计8,723辆，份额15.5%，接近上月15.9%的历史高位。
名爵2,468辆、+88%，首次冲进厂商第7；HS1,031辆排车型第6，ZS978辆排第8，两款同时进前十，中国品牌在波兰
赛力斯三季度账面赚了14.2亿，但扣掉一次性收益，其实亏了13.65亿。 这笔利润不是卖车赚的。主要是7月把蓝电业务剥离出表，顺手做了一笔26亿的资产处置收益。单看卖车，营收跌了四成，毛利连研发、销售和管理费都盖不住，还差8个亿。 9月问界刚把经营方向盘交到赛力斯手里。以后产品、渠道和营销全由
赛力斯三季度账面赚了14.2亿，但扣掉一次性收益，其实亏了13.65亿。
这笔利润不是卖车赚的。主要是7月把蓝电业务剥离出表，顺手做了一笔26亿的资产处置收益。单看卖车，营收跌了四成，毛利连研发、销售和管理费都盖不住，还差8个亿。
9月问界刚把经营方向盘交到赛力斯手里。以后产品、渠道和营销全由
阿维塔临时取消了新车发布会，只留个价格配置说明。这背后是车企算清了一笔账：大秀越
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9月智利新车30,989辆，同比-2.8%，是今年少见的单月转负；1-9月累计2
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