2026款无极 DS625X 刚官宣售价，限时福利后标准版仅30980元，电减版仅需加价4000元就能拿下。这价格的直接炸翻了国内中排量 ADV 圈 —— 它不仅是公认的高性价比硬派 ADV，更是国内中排首款搭载前后全电子减震的量产车型。即日起至4月30日，线上支付1000元定金可抵2000元车款，还能享受三大限时权益。

价格既然已经敲定，接下来我们就快速的过一遍，看看它到底值不值这个价？性价比究竟又有多高？

更方便：告别繁琐调校

玩ADV的兄弟，谁没遭过机械减震的罪？单人通勤调好了，双人摩旅、满载穿越就塌了底；公路调舒服了，下非铺装又硬得颠屁股，每次调减震都得蹲在路边，拿着扳手拧半天，有工具调得累，没工具干瞪眼。

而DS625X电减版，直接把这份繁琐彻底清零。前后减震均为KYB全可调电子减震，通过车机7寸TFT仪表、手把按键就能完成调教，省事儿省心更方便！

更稳定：全场景智能协同

ADV骑得舒不舒服，核心就看一个“稳”字。而DS625X电减版从根源上解决了传统ADV车身不稳、姿态割裂的痛点，让稳定成为骑行的常态。

首先是前后减震的全域协同，通过毫秒级响应，真正实现前后减震同步电控调节，可以轻松能做到低速时，自动调软阻尼充分过滤颠簸；高速巡航、山路攻弯时，自动加硬阻尼给到充足支撑，不发飘、不晃悠，不管什么路况，车身始终保持平稳可控的姿态。

它的俯仰抑制功能也很顶，通过六轴IMU传感器实时感知车身姿态，配合毫秒级响应的电子减震系统，哪怕是全力制动、全油门加速，车身也能保持平稳的水平姿态，不会出现前仰后合的情况，长途骑一天也不会觉得疲惫。

硬核动力更是稳定骑行的核心底气。DS625X全系搭载581cc双缸水冷发动机，采用270°曲轴、指型摇臂、油水分离器三大核心设计，峰值功率可达47kW/9000rpm，峰值扭矩57N・m/6500rpm，低扭爆发迅猛，油门响应线性，动力输出强劲又稳定。

配合21L大容量轻量化油箱，冒险半径大幅延长；象牌前后轮胎、双翼梁车架、异型双臂平叉，也进一步强化了整车的行驶稳定性，公路、非铺装都能从容应对。

更安全：全维度智能守护

骑行的所有便利和稳定，最终都要落到安全这个核心上。

座高随速调节：简而言之就是通过智能预载调节系统，精准识别你的停车意图，当时速低于30km/h时，会自动缓慢降低座高至最低810mm，让你轻松接到地气，等速度提上去之后，座高变高，让骑姿更舒服。

强大制动系统：全套Nissin制动卡钳+前双碟设定，提供足够的制动力，并且制动手感线性可控，同时还有六轴IMU + 弯道 ABS 系统，给你更加极致的电控辅助，安全性能直接拉满。

除此之外，限时购车还赠送 1 年主动道路救援服务，长途出行全程兜底；还有延期交付补偿承诺，超期即赠送基础保养，让你订车、提车全程无忧。

整车的便利配置也全面拉满：智能电力哨兵系统：可以实时监管车辆用电，优先保障点火、灯光等核心用电；还有高低两档可调风挡、原厂护杠、手把&座垫加热、原厂射灯以及胎压监测等一众实用配置，长途穿越、日常通勤都能从容应对。

够智能、够全能

无极DS625X的上市，从来不是简单的配置堆砌，而是一次真正的技术平权。

它用国内中排首款前后全电子减震的身份，把进口旗舰专属的配置，下放到了3万级市场 —— 叠加限时福利后，标准版30980元就能拿下KYB全可调减震、双缸强劲动力、全套硬核ADV配置；仅加4000元，就能解锁前后全电子减震、六轴 IMU、弯道 ABS，34980 元就能拥有过去十几万才有的旗舰骑行体验。