埃安要搞大事了，这次不玩虚的。

名字直接挂上“昊铂”，不是改款，是升舱。650公里续航，10分钟充400公里，电池比昊铂GT还优先供，这波是真把压箱底的技术掏出来了。

车顶激光雷达+Orin芯片，广州深圳上海已经能开城区NOA，交付就开挂，不用等OTA。

不是PPT智驾，是实打实能跑的。

17.98万起，顶配23万内，比小鹏G6便宜，比极氪7X厚道。

不靠补贴拼价格，靠真硬件压阵。

产能拉满，电池厂连夜扩产，经销商双线卖，直营管一线，老渠道管下沉。

不内耗，不自乱阵脚。

它不跟谁比配置，它直接改规则——20万级纯电SUV，第一次有人把长续航、快充、真智驾全塞进一辆车，还敢说上市即交付。

能不能爆？

看11月用户开出去的第一段城区NOA，是不是真能自己变道、避车、认红灯。

别光吹参数，路是走出来的。