11月7日，长安汽车(000625.SZ)发布公告称，李名才因工作变动不再担任公司执行副总裁、总法律顾问、首席合规官职务，且不再担任公司任何职务。米梦冬被聘任为公司总法律顾问、首席合规官，任期自本次董事会会议审议通过之日起至第九届董事会任期届满之日止。

米梦冬1981年出生，重庆人，高级工程师，工学硕士，2007年参加工作，曾任职于长安汽车造型设计院、全球设计中心、品牌公关部。

米梦冬是设计出身，曾长期供职于长安汽车造型设计院。他曾任长安汽车造型设计院常务副总经理、总经理，长安汽车全球设计中心总经理。

2023年末，米梦冬转任品牌公关部总经理，同时他还担任公司品牌公关部总经理、党支部书记、公司新闻发言人。

今年8月，叶沛被聘任为公司常务执行副总裁，不再担任公司执行副总裁；同时，米梦冬被聘任为公司副总裁。

据悉，米梦冬持有公司A股股票10.34万股，符合任职资格，无不良记录，与公司其他高层无关联关系。

11月6日，“车轱辘话”曾报道，李名才已任辰致汽车科技集团有限公司董事、总裁、党委副书记。

截至2025年11月7日收盘，长安汽车（000625）报收于12.26元，较前一交易日下跌0.41%，最新总市值为1215.47亿元。

该股当日开盘12.3元，最高12.33元，最低12.26元，成交额5.7亿元，换手率为0.56%。

打开股票软件，盯着长安汽车那根心电图似的K线，估计不少股民都得挠头：这股票到底咋回事？

明明是根正苗红的央企车企，可股价就是趴在12块左右晃悠，上不去也下不来，比小区里晒太阳的大爷还佛系。

从2023年高点到现在，股价硬生生被砍掉近50%。大盘都已经上4000点了，其股价还停留在3000点的位置。

打开股吧里一看，满屏都是吐槽：“每天就是织布机行情，主力是不是睡着了”“销量那么好，股价为啥不涨？难道数据是假的？”

有网友说得扎心：“长安这票根本没主力，全是散户自己跟自己玩”。这话虽有点绝对，但也戳中了痛点。

2025年以来，长安汽车主力资金净流出超30亿元，北向资金持股比例从5%降到3.2%，机构都在跑路，剩下散户在里面互相折腾，能涨才怪。

没有主力资金抬轿，就算天天出利好消息，也顶多是游资过来炒一把，涨几个点就跑，根本撑不起长期上涨。

现在市场把新势力当“科技公司”炒，而长安这种传统车企出身的，就算转型新能源，也摆脱不了“制造业”的标签，跟比亚迪、小鹏比差了一大截。

再说几句

长安汽车虽然新能源销量增长快，但核心技术上还有点“依赖外援”，智能驾驶靠华为，电池靠宁德时代，自己缺乏自研芯片、电池技术。

长安合资品牌的拖累也不容忽视，长安福特、长安马自达销量持续下滑，市场份额都不足2%了，这部分业务不仅不赚钱，还拉低了整体盈利能力。

朱华荣画了一个很大的饼：2030年冲刺500万辆销量，又是搞固态电池，又是布局飞行汽车，听起来挺热血，但投资者要看的是实际落地效果。