王凤英在长城汽车工作31年，直到担任长城汽车总经理期间，从未获得过公司任何股权激励，个人持股始终为零。但是王凤英从长城汽车离职后，在2023年加入小鹏汽车才过了两个月，就获得了创始人何小鹏给予的股权激励165万股（占小鹏总股本的0.1%）。大家可不要小看了这0.1%，按现在的小鹏股价折算，总价值约1.85亿人民币。
按说王凤英应该非常感激何小鹏，因为王凤英在长城汽车的年薪是550万，她要能挣到这1.85亿，需要工作接近20年。但是她来到小鹏汽车仅仅过了两个月就得到了。
但是在我看来，她应该更要感谢在长城汽车工作的那段经历。
王凤英在长城汽车从一个普通的销售员做起最后做到了公司总经理的职位。固然是因为她的能力出众，但是也不能否认公司这个平台培养了她，锻炼了她。
换句话说，她要是没有在长城汽车的这段工作经历，小鹏汽车也不可能给她抛去橄榄枝。
所以说王凤英在长城工作的这31年跟公司是相互成就。公司成就了她，给了她尽情发挥才能的舞台，当然她也为公司做出了巨大的贡献。
通过王凤英的这段工作经历，让我明白一个道理：人生的每一步路都不会白走，我们在人生的旅途中所走过的路、吃过的苦、遇见的人，都在悄悄塑造改变自己。人的一生不可能一直顺顺利利，必然也有沟沟坎坎。
那顺境时就当沉淀了阅历，而逆境时就当是在磨练我们的心性。
正所谓，所有经历皆有意义，不必纠结过往得失，也不用懊悔当初选择。脚踏实地走好当下，那些走过的每一步路，终会化作成长的底气，成全往后更好的人生。