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真被帅到了!比亚迪新车曝光,小米SU7怕是要慌 说实话,这几天我一直在翻方程豹S

真被帅到了!比亚迪新车曝光,小米SU7怕是要慌
说实话,这几天我一直在翻方程豹SL的照片,翻着翻着就忍不住感慨:比亚迪这回是真的听劝了。
以前跟车友们聊天,大家总说比亚迪啥都好,就是缺一台让人“闭眼入”的高端轿车。你看啊,月销三十多万辆,账上资金千亿级别,刀片电池、云辇底盘、易四方技术,哪个拿出来不是硬货?从秦PLUS到仰望U8,消费者认这个牌子。可真要挑一辆价格不低、颜值爆表、又能走量的轿车,想来想去竟然想不出来。
当年的汉,其实差一点点就成了。快5米的车长,3.9秒破百,龙颜设计刚出来那会儿,身边好几个朋友直接把帕萨特、凯美瑞的订单退了。巅峰期一个月卖三万多台,二十多万的均价,实实在在捅破了天花板。可惜后来对手太猛了,小米SU7、极氪001、蔚来ET5一个接一个地卷,汉却三年没大改,年轻人扭头就走。那种感觉,就像自家孩子本来考了第一名,结果被人家不断超车,心里挺不是滋味的。
所以方程豹SL一出来,我心里的石头才算落了地。车展上第一眼看到实车,脑子里就蹦出一个词儿:利落。低趴宽体的姿态特别扎实,溜背线条顺滑得就像一笔画下来的,无框车门打开那一瞬间,仪式感直接拉满。最让我喜欢的是那个主动尾翼,升起来的时候一点不浮夸,反而有种内敛的性能范儿。车长大概4米9,轴距接近3米,站边上能明显感觉到它的体量,但设计师把比例处理得很运动,不臃肿。
性能就更不用藏着掖着了。双电机四驱,零百加速预计2.9秒,这个数字放在三年前得是百万级超跑的水平。云辇空气悬架一装,过减速带或者跑高速,舒适性和贴地感完全是两个维度。800V高压快充也跟上了,充电十分钟能跑两三百公里,里程焦虑基本就被化解得七七八八。我特意坐进车里摸了摸,Nappa真皮、Alcantara材质加碳纤维面板,运动桶椅把身体包裹得严严实实,内饰终于不再“很比亚迪”,而是有点豪华品牌的味道了。
很多人拿它跟小米SU7、极氪001、Model 3 Performance比,我倒觉得这是好事。有竞争,咱们买车的人才能得到更好的产品。方程豹SL赢在哪?我觉得是全能感。它把颜值、性能、三电技术、舒适配置拉到了同一个高度,没有明显偏科。
唯一揪心的是定价。我个人觉得30到40万这个区间最合理。卖便宜了,汉和海豹没法自处,自家兄弟打架太可惜;卖贵了,又容易被蔚来极氪两头夹击。可比亚迪真想补上高端轿车这块短板,就必须咬住这个价位,用产品力说话。
汉是过去的遗憾,也是珍贵的教训。而方程豹SL,有可能成为未来五年的答案。反正我已经把它列入年度最期待试驾名单了,你呢,会考虑等它上市吗?