欧洲车市|捷克2026年5月：奇瑞暴增983%

2026年5月，捷克新车市场温和增长。根据SDA CIA数据，当月新车注册20,463辆，同比增长4.8%，累计前五月销量达103,412辆（+2.9%）。

作为Skoda的大本营，捷克市场呈现出"一超多强"的格局，中国品牌的异军突起则成为最大的结构性变量。

● Skoda：本土霸主无可撼动

Skoda在主场展现了绝对的统治力。5月销量7,246辆，同比增长12.4%，市占率高达35.4%——这意味着捷克每卖出三辆新车，就有一辆是Skoda。

更惊人的是，Skoda的车型在TOP6中包揽前六：Octavia（1,410辆）、Kodiaq（1,298辆，+57.3%）、Kamiq（1,065辆，+27.7%）、Karoq（997辆，+22.8%）、Fabia（834辆，+17.3%）和Scala（686辆，+0.4%）。

● 其余品牌与Skoda之间形成了巨大断层。大众以1,540辆（+21.5%）排名第二，现代1,381辆（-8.8%）排名第三，丰田1,226辆（-20.2%）第四，Dacia以1,010辆（+14.4%）位居第五。

● Omoda/Jaecoo：本月最大黑马

◎ Omoda/Jaecoo以796辆、同比增长982.7%的惊人表现冲至品牌榜第六位，市占率3.9%，排名较上月跃升10位，双双创下该品牌在捷克市场的历史最佳。

◎ Jaecoo 7以357辆（+526.3%）首次跻身车型TOP10，Omoda 5和Omoda 9分别贡献139辆和177辆。

● 中国品牌阵营整体表现可圈可点。按集团合并计算：

◎ 奇瑞集团（Chery+Omoda/Jaecoo）以888辆领跑；

◎ 上汽集团（MG）302辆；

◎ 比亚迪97辆（+1112.5%）；

◎ 北汽集团34辆（+240%）；

◎ 东风集团（东风+岚图+DFSK+风行）43辆。

◎ 中国品牌合计约1,433辆，市占率约7.0%，较一年前显著提升。

小结：捷克市场Skoda凭借主场优势和丰富产品线牢据榜首，但Omoda/Jaecoo为代表的中国品牌正在以数倍乃至十倍的增速攻城略地。随着比亚迪、奇瑞、零跑等品牌继续扩充产品线，中国品牌在捷克的市占率从目前的7%向10%突破只是时间问题。新能源汽车大V聊车