东方大国汽车在俄罗斯市场的崛起与下滑。根据相关数据，到2024年，东方大国汽车在俄罗斯的市场份额将达到58.5%，销量将超过90万辆。

而到2025年，东方大国汽车在俄罗斯的销量将同比下降25%，仅剩68.52万辆，市场份额也降至51.7%。造成这一现象的原因有很多，但最主要的还是俄罗斯本土的贴牌组装增多、税费增加等。

而与此欧洲却通过反补贴税和一系列“绿色规则”对东方大国汽车进行打压。根据《金融时报》网站的报道，2023年启动的反补贴调查将使东方大国生产的电动车被迫征收最高35.3%的税。

欧洲还计划在未来实施碳边境调节机制、新电池法规等一系列政策，限制进口汽车和零部件。表面上，这些政策看似合规，但实则对东方大国车企进入欧洲市场形成了巨大的壁垒。

由此可见，欧洲市场虽然复杂，但并不神秘，只要用心琢磨，还是能够找出门道的。