这两天开了趟全新奥迪A6L，等第一个红灯的时候真把我吓一跳，松刹车那瞬间整车安静得像熄火了，我还低头确认了一下转速表😅。后来才搞明白这是HDI双电机全域智混技术，P0加P3的并联架构，低速起步直接用P3电机直驱，安安静静就滑出去了，完全没有油车那种怠速抖动。更惊喜的是，加速超车时电机和发动机会一起发力，动力来得又猛又顺，推背感瞬间到位💨。这种“低速用电、高速用油”的逻辑我觉得才是现阶段最合理的出行方案，既有电车的舒适平顺，又保留了油车的续航底气，通勤体验直接上了一个台阶😌。
等红灯时全新奥迪A6L安静得像熄火，我涨见识了 这两天开了趟全新奥迪...
等红灯时全新奥迪A6L安静得像熄火，我涨见识了
这两天开了趟全新奥迪A6L，等第一个红灯的时候真把我吓一跳，松刹车那瞬间整车安静得像熄火了，我还低头确认了一下转速表😅。后来才搞明白这是HDI双电机全域智混技术，P0加P3的并联架构，低速起步直接用P3电机直驱，安安静静就滑出去了，完全没有油车那种怠速抖动。更惊喜的是，加速超车时电机和发动机会一起发力，动力来得又猛又顺，推背感瞬间到位💨。这种“低速用电、高速用油”的逻辑我觉得才是现阶段最合理的出行方案，既有电车的舒适平顺，又保留了油车的续航底气，通勤体验直接上了一个台阶😌。
这两天开了趟全新奥迪A6L，等第一个红灯的时候真把我吓一跳，松刹车那瞬间整车安静得像熄火了，我还低头确认了一下转速表😅。后来才搞明白这是HDI双电机全域智混技术，P0加P3的并联架构，低速起步直接用P3电机直驱，安安静静就滑出去了，完全没有油车那种怠速抖动。更惊喜的是，加速超车时电机和发动机会一起发力，动力来得又猛又顺，推背感瞬间到位💨。这种“低速用电、高速用油”的逻辑我觉得才是现阶段最合理的出行方案，既有电车的舒适平顺，又保留了油车的续航底气，通勤体验直接上了一个台阶😌。
