刚刷到一个视频，内容是北京的出租车司机，跟乘客分享网约车平台的派单逻辑。
大致意思是，乘客在打车时，平台会鼓励用户呼叫多种车型，我们以为这是增加了可接单的车辆，会更快的打到车，但其实是给了平台更多的派单操作弹性空间。
现在的市场情况是车多单少，所以平台会在收到乘客的多种车型下单需求后，结合你的画像，优先把单子派给你可等待的时间内的最贵车型，哪怕比等待时间更短的车型只贵1毛钱，全国一天下来就是八九十万的利润。
也就是说，你叫的车型越多，平台越能挑最贵的派单。
最贵的车型通常司机少，可能距离也远，你肯定不愿意等，平台就再挑次贵的，结合你的画像，算好你能接受的等待时间，再派单。
没想到打一辆车，还能藏着这么深的反人性的生意经。
当然，不一定是真实的，大家下次打车时可以多对比试试。
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