原来，400多家手机企业干到现在，主流还有5家！
现在，10家车企干不过一家卖电池的！
未来，中国车企估计还剩8～10家。

今年一季度，电池厂商宁德时代一家就净赚超207亿，比亚迪、上汽集团、吉利汽车等10家头部上市车企的归母净利润加在一起才174.97亿元。可见，汽车内卷的程度，近日新上市的启境GT7，20.99万起的定价，把百万级猎装内饰搬进30万价位。华为乾崑助力启境GT7上市

说实话，选车最纠结的就是兼顾家用、安全和舒适，直到看到刚上市的启境GT7，直接戳中我所有需求。

车内星环中控台搭配双零重力座椅，长途带老人孩子出行，再也不怕坐车腰酸。中央岛台搭配双50W无线快充，一家人手机充电不用抢插座，兼顾颜值和日常实用性。

最打动宝爸的一定是安全配置，2200MPa航空级高强度车身，碰撞后车门能正常开启。华为乾崑CAS5.0六维防撞系统太贴心，不光能主动刹车，后方有车高速逼近还会自主避让，侧面来车也能主动变道防御，全方位护住车内家人。

底盘用料完全越级，全铝悬架搭配双腔空悬，颠簸路面过滤得很柔和。兼顾家用通勤、周末露营，既有猎装的颜值，又有满满的安全兜底，国产车企把家用车的平衡点拿捏住了。