清华教授都已经提到增程3.0时代来了，我觉得这个判断没错！现在纯电车越来越多，技术也越来越卷。无论是 800、还是换电本质上就是解决补能时间的问题。
之前的增程技术因为小电池方案是我最不能接受的。但现在大电池+大油箱方案已经成熟落地。尤其是面对极寒低温续航、长途高效补能、偏远地区出行这些场景增程的优势还是很明显。专家称增程汽车进入3.0时代
增程 3.0时代大电池+专用增程器。再到发动机、燃油、润滑油的原生适配，整个技术路线已经成熟很多。今晚发布的小米澎程仅仅是纯电续航做到505km，城市里完全可以当纯电车开，长途又不用担心续航和补能，还能加92号汽油。所以增程这个技术只会越来越成熟不会成为油车到纯电的过渡
