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七八万买二手宋 PLUS DM-i,能冲,但先确认两件事 七八万能不能冲二手比亚迪宋 PLUS DM-i?我的答案是能,但有前提。这车家用属性确实全:省油、空间大、平顺安静,同级难找更均衡的;可保值率一年降几轮也是事实。买之前,先把电池和质保两件事确认清楚,再谈值不值。 第五代DM后排大空间,家用、

七八万买二手宋 PLUS DM-i,能冲,但先确认两件事
七八万能不能冲二手比亚迪宋 PLUS DM-i?我的答案是能,但有前提。这车家用属性确实全:省油、空间大、平顺安静,同级难找更均衡的;可保值率一年降几轮也是事实。买之前,先把电池和质保两件事确认清楚,再谈值不值。
第五代DM后排大空间,家用、露营全能,养车成本极低,同级里很难找得到比它更均衡的。 价格我帮大家算过。2021款110km,6-9万。2023款冠军版77-11万,内饰换了代,110km版本值得买。2024款荣耀版8-10万,车龄、公里数少,价格跌到位,很值。2025款8.5-11万,是我最推荐的一段,加一两万买最新技术,不亏,想出手也不难。
优点相当明显:省油、空间大、平顺安静、售后网点多,市区通勤有家充。缺点也得说清楚:低温纯电续航近乎对折,冬天基本当油车开;内饰塑料感强、新车异味大,高级感就别指望了。
购买建议:预算8万左右盯2023冠军版,预算9-10万就直接上2025款。
验车重点:查电池健康度和4S 保养记录升起来看底盘电池包有没有磕碰,磕碰直接影响质保;二手车的终身质保只认首任车主,电池按8年15万公里走,买前一定确认清楚。
所以结论就一句:不在乎品牌面子、追求省心省钱,这台车在七八万价位没有对手;介意新车降价的话,买二手反而最合适,它已经跌了两轮,还能往哪跌呢。前提是,验车电池和质保那关你得先过了才行。【来自懂车帝车友圈】