二锅头 45 2026-10-14 14:00 哈哈哈哈哈，笑死了，只有华为极端粉丝家的螺丝记号是这样画的[滑稽笑][滑稽笑]，懂车帝后来买了几台封存在仓库，不服就去告他，还有断掉的那几个 材料也封存了，不服都可以去告，别用嘴啊[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]，别免费升级啊[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑] 用户17xxx91 回复 10-14 14:12 懂车帝可笑不出来，中汽研的3000n无损坏证明1612n踩不断是懂车帝做假！懂车帝不敢让上次测试员去复测踩断，更不敢把问题车交出去检测！ 迷迷糊糊 回复 10-14 14:15 ？ 正常逻辑不应该是 买家买到残次品去告商家么？ 懂车帝买了三台车正常使用刹车踏板断裂 这是多么好的索赔机会啊 赔三赔十的多爽啊 为啥不去告
燕赤龙jump 22 2026-10-14 09:23 还有个说法是，在视频中可以很明确的看到，把下方的限位板拆掉了...至于那个限位板是否确实有用就不知道了[并不简单]吃瓜吃瓜[doge] 天路 回复 10-14 10:11 肯定有用啊，有限位板就减少了杠杆原理的释放程度 劈山 回复 10-14 11:52 保证即使脚斜着踩也能把行程限制在导向槽里只做上下垂直运动
爱我中華 22 2026-10-14 13:59 黑车帝，其心可诛 用户10xxx46 回复 10-14 19:27 可什么诛？都为一口饭 江渚蒹葭 回复 用户10xxx46 10-14 20:06 为一口饭可以诋毁抹黑其他公司？为一口饭可以跪着求国外公司不惜牺牲国内新能源车的前程？
天长地久有时尽 13 2026-10-14 15:26 花粉比 DCD 厉害！叫 hw 赶紧告，抓紧告，只问敢不敢 国栋 回复 10-14 17:36 收集证据写诉状要时间的，会如你所愿的[点赞] 紫木檀小件 回复 国栋 10-14 17:49 请问现在干嘛升级？此地无银三百两
在旅途 11 2026-10-14 15:27 7000多人的法务部早就想到动用法律，但是无奈人家测出来是真实的，车子确实有问题，事实大于雄辩，老实承认不会比胡闹来得强 江湖 回复 10-14 17:45 测试的是用极端暴力，现实中不可能存在的吧？ 用户17xxx91 回复 10-14 15:49 真实的但不敢让试驾员再来踩断一次更不敢把三台车拿去检测！
蔚蓝色的海np3p 2 2026-10-14 17:48 华为能走到今天，靠的不是鸡毛蒜皮的谁对谁错，靠的是其战强大的略定锚定力量和务实的实干精神，华为都不屑更没时间跟你斗嘴，一切靠市场，靠人心。。。这才是伟大企业的特质。
多情贱客无情贱 2 2026-10-14 19:46 大胆预测一下：华为先送检，然后是抽检，随机从已售出的车里面任选3台，然后让懂车帝去踩，重点是不能斜着踩（视频腿似乎是倾斜），必须平面内受力。然后接下来就是诉讼，懂车帝等着吧。
老张 2 2026-10-14 17:48 看到了国家权威检测机构中汽研的检测报告，将新车拆下来的部件直接检测，用高于国标最高标准的两倍力矩踩压正常未断。俺真是糊涂了，到底是驴不走，还是磨不转？俺还是相信国家正规的检测机构！ 用户10xxx30 回复 10-14 19:30 让尊界拿来给我们做，我们也是权威机构[开怀大笑]
用户14xxx72 1 2026-10-14 20:18 这个测试为什么不能公正公开使用同样的方式重新测一遍呢，最起码争议的双方都拍代表来测吧，只有这样才有说服力，懂车帝输了就告死他，尊界输了就告死尊界，一个简单的问题为什么不敢放在排面上来，到底谁在害怕
用户17xxx15 1 2026-10-14 19:54 现在懂车帝应该说服大众的是，为什么现实中尊界一起踩断的案例都没有，而让他们来踩连着踩断3个，这绝不可能是意外，懂车帝身上发生的事，能否给没有遇到的大众一个解释，否则不能服众啊 三哥 回复 10-14 20:11 百万尊界，电动车，能有多少存有量，豪车有多少开快车，有跑里程多的
评论列表