魏牌又有一款全新SUV曝光，新车采用了家族化的设计，从外观大小来看，尺寸和理想L6差不多，应该是瞄向20万级，或以下的大体量主流市场，定位应该是接替魏牌已经停产的拿铁等车型。

在此之前，魏牌最热销的车型是VV7，所以我们不妨大胆假设一下，魏牌会不会利用VV7的影响力和号召力，通过这款车让VV7复出呢？但大概率也不现实，从魏牌现在的命名体系来看，已经正在逐渐放弃咖啡式的命名灵感，V9X上市之后，V8X也上市在即，新车很可能会顺接，被命名为V7X或V6X。

至于其他方面，结合已经发布和应用的技术来说，这款全新SUV的表现也不难猜，基于归元平台打造，参考V8X，应该会采用纯电和插混双动力选择，插混版为1.5T，并配备四驱系统，具备更好的抓地力和操控性。

长城的归元平台确实很高效，能够兼容燃油、混动、插混、纯电和氢能五种动力形式，并且提升了零部件的通用性，提升了新车的研发效率，并可以将成本节约70%左右，还能兼容不同尺寸、级别和类型的车型。

销量部分，魏牌正在逐渐回暖，高山和V9X两辆车具备一定的市场认可度，品牌月销在7000辆上下，距离进入中高端新能源品牌的第一梯队，只差多一辆爆款，而这款全新的SUV，未来要肩负的就是走量，毕竟更亲民的定位，代表着更宽泛的受众群体。但竞争依然很激烈，诸如：理想L6、问界M6、蔚来ES6等强手如林。