12月30日消息，小鹏汽车董事长何小鹏今日通过微博宣布，小鹏G7超级增程SUV正式登场。作为小鹏鲲鹏超级增程家族的首款SUV车型，新车最大亮点在于实现1704公里的全球最长综合续航，彻底解决用户长途出行的续航焦虑，预计将于2026年第一季度正式亮相。

续航能力方面，小鹏G7超级增程SUV搭载55.8kWh电池与60L油箱的组合，可加注92号汽油，无需高标号燃油，进一步降低用车成本。官方数据显示，新车纯电续航可达430公里，完全满足日常城市通勤需求；综合续航则突破1704公里，这一数值远超当前市场主流增程SUV——此前昊铂HL、问界M8等车型的综合续航均未超过1400公里，小鹏G7增程版的登场重新定义了增程车型的续航标杆。同时，新车配备同级唯一的800V+5C超充AI电池，大幅提升补能效率，缓解充电等待痛点。

核心配置上，小鹏G7超级增程SUV搭载自研图灵芯片，有效算力达2250TOPS，为智能驾驶、车机交互等功能提供强劲算力支撑。官方还强调新车拥有“豪华舒适配置”和“远超同级的超大空间”，有望在座椅舒适性、车内静谧性以及储物空间等方面带来越级表现。动力方面，工信部申报信息显示，该车型率先推出驱动电机218kW的版本，纯电续航申报值为325km，动力输出与续航表现兼顾实用性。

设计与尺寸方面，小鹏G7增程版延续了纯电版车型的“Robot Face”前脸风格，将贯穿灯带与分体式大灯巧妙融合，同时在头灯两侧新增通风口设计，前机舱盖加入隆起筋线，整体造型更具力量感与科技感。细节配置上，新车前翼子板装配侧后向摄像头，配备隐藏式门把手、悬浮式外后视镜，还提供三种字母“X”型轮辋造型及熏黑刹车卡钳可选，申报有235/55 R19和255/45 R20两种轮胎规格。尺寸数据显示，新车长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距2890mm，相较于纯电版车型（长宽高4892/1925/1655mm，轴距2890mm），车身长度增加26mm，空间表现基本保持一致。

回顾此前动态，何小鹏曾于2025年9月12日通过微博发文，透露小鹏G7超级增程计划于2026年第一季度正式与消费者见面。作为参考，目前在售的小鹏G7纯电版指导价区间为19.58万-22.58万元，业内推测增程版车型定价或在此基础上略有上浮，进一步丰富小鹏在中型SUV市场的产品矩阵，覆盖纯电与增程两种动力需求的用户。

从市场背景来看，当前增程SUV市场竞争日趋激烈，续航里程、补能效率与智能配置成为核心竞争点。小鹏G7超级增程SUV以1704公里的超长综合续航切入市场，精准命中用户长途出行续航焦虑的核心痛点。同时，依托小鹏在智能驾驶、三电技术领域的积累，新车有望在中高端增程SUV市场占据一席之地。目前官方尚未公布新车的具体售价与详细配置信息，后续更多细节有待进一步披露。