两年半接近8万公里宋PLUS DM车主感受 1.千万不要相信比亚迪的ota终生免费升级（确实免费，但是也没什么更新，至今只有一次有用的更新倒车雷达显示距离） 2.比亚迪品控不咋地，买车前做好接受异响的准备(我的左后轮应该是悬架异响，处理过一次但还是没好)（方向盘跑偏两家4s店做过两次动平衡及四轮定位，轮胎都是在4s换的，除小剐蹭外没出过事故）（熄火后车门无法开启，自己拍了视频，4s给处理了）（座椅异响反正自己调个尽量不响的位置吧） 3.发动机自启动问题（哪怕我头一天用油开了几十公里，第二天早上开车还是会突然的响起来，声音挺大的，满电时发动机启动时踩油门松脚的那一刻车子会往前窜一下，至于发动机自启动是不是为了保护发动机还是别的问题恐怕只有比亚迪的工程师们公关部门知道了只能说每个人有每个人自己的看法了） 4.宣传的馈电油耗低非常吃驾驶习惯和踩油门的脚法，别指望随随便便就能开出官方的油耗我最低高速400公里油耗在6.7左右（时速别超过110），城区大概是5.5左右。我盯过车机的能量流显示，低速行驶发动机增程逻辑不是很好
梅西哥
7月份，比亚迪才刚刚大规模推送OTA升级。而且在7月份的OTA升级中，比亚迪可是带来了多项辅助驾驶重要功能升级，并推出了智能泊车兜底重磅权益；同时在行业平均OTA周期仍徘徊在三个月左右的背景下，比亚迪以“月更”节奏持续为用户焕新体验，确实给业内带来了不一样的感受。 被啪啪打脸感觉如何？
huang9456 回复 09-01 01:48
应该是21、22款的车没什么ota才对，苦了我们这群老车主了[捂脸哭]
JAMES 回复 09-01 16:52
早买早享受的老车主被自动排除
稻草人
吊。升级没老车主鸟车
榴莲
ota不一定是好事，比如偷油
JAMES 回复 09-01 16:51
对，早知道就不升级了
怡居田院
前几天跑了一次高速，70保电120巡航，100㎞5.8升，比前期低了1升多。