认真看完了27款丰田塞那的配置，真没想到“入门版”24万起，还有E-four四驱可选！
而且赛那标配了鸿meng 座舱，接入米家生态，智驾升级到了TSS4.0，还有15.6英寸屏幕、Ai语音……怪不得网友犯嘀咕，这都有点都不像丰田～
恕我直言，唯一遗憾是取消了实体按钮，但冲低油耗和大后备箱，很多人也会注意到赛那。经典车之所以经典，就是因为长板够长吧。
总之，个人还是比较看好广汽丰田的新款塞纳。而且上市后，估计G.L.8、腾Shi.D.9的压力也会更大了！
认真看完了27款丰田塞那的配置，真没想到“入门版”24万起，还有E-four四驱可选！
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恕我直言，唯一遗憾是取消了实体按钮，但冲低油耗和大后备箱，很多人也会注意到赛那。经典车之所以经典，就是因为长板够长吧。
总之，个人还是比较看好广汽丰田的新款塞纳。而且上市后，估计G.L.8、腾Shi.D.9的压力也会更大了！
