新能源小型车市场正经历‘续航平权’:2026年,500km+ CLTC续航已成10万内A0级车标配。极狐贝塔T1(550km)、MG4(530km)、五菱缤果S(525km)、埃安UT(530km)集体突破,仅海豚因品牌溢价定于12.98万。技术下放背后是电池成本下降与平台优化——这些车型轴距均超2700mm,空间利用率高,快充21-30分钟补能50%。但需警惕:CLTC测试标准与实际存在差距,北方冬季或高速行驶时续航缩水明显。行业是否过度依赖CLTC营销?欢迎讨论。 小身材也有大能量,盘点那些续航超过500公里的小型车
新能源小型车市场正经历‘续航平权’:2026年,500km+ CLTC续航已成10万内A0级车标配。极狐贝塔T1(550km)、MG4(530km)、五菱缤果S(525km)、埃安UT(530km)集体突破,仅海豚因品牌溢价定于12.98万。技术下放背后是电池成本下降与平台优化——这些车型轴距均超2700mm,空间利用率高,快充21-30分
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