外观，硬派方盒子造型 棱角分明，主打“星际战车”美学。

前脸快拆系统，提供“星战都市”“荒野探秘”等5种风格， 基础款有雪域白、夜影黑、多诺米蒂山脉绿。

无人机版，车高1930mm 顶部内置大疆灵鸢无人机舱 一键起飞自动跟拍 自驾游时无人机可以跟着车飞。

车身尺寸4605×1900×1720mm， 轴距2745mm ，隐藏式门把手+外扩轮眉+侧裙银色饰条，标配19英寸轮毂+红色卡钳，侧开尾门带28L外挂工具箱 越野时可以放个工兵铲、拖车绳。

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动力上，有单双电机版本。

单电机版240kW功率，零百加速6.7秒。

双电机版前135kW+后240kW， 综合功率375kW 4.9秒破百，极速210公里每小时。

有iTAC智能扭矩控制，实时监测车轮打滑趋势 毫秒级分配动力，支持“一键漂移”模式。

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电池用的75.6度磷酸铁锂，单电机版CLTC续航565km ，双电机版620km， 快充30%到80% 要18分钟。

低温优化，在-30℃环境下充电效率提升40% ，缓解北方冬天充电慢问题，标配CTB电池一体化技术 抗挤压能力达1000MPa。

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智能驾驶上，用的天神之眼C+高阶智驾 硬件配5R12V12U传感器 激光雷达可选装 支持高快领航和城市记忆泊车 高速上自动变道、过匝道。

安全配置上，实TSC爆胎控制 140公里每小时爆胎 自动稳车，云辇-C预瞄系统 提前扫描路面坑洼 阻尼调节响应时间＜10ms 过减速带减少颠簸 ，iATS全地形识别 自动切换沙地、雪地等6种模式 脱困扭矩提升35%。

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内饰，预计15.6英寸悬浮式中控屏（Pro版12.8英寸）+12英寸HUD抬头显示，用DiLink智能系统（语音响应＜0.5秒）。

氛围灯，灰色C型饰条环绕中控台。

座椅全系皮质包裹，前排运动桶椅带电动腿托（28cm调节）、4向腰部支撑，高配版支持通风、加热。

帝瓦雷音响配16扬声器+SUB声道，声压级120dB 。151L前备箱电动开启 放个登机箱应该可以。

25款 该素材来源于网络

总的来看，新款方程豹钛3的主要优势：方盒子棱角造型+星际战车美学。快拆前脸支持5种风格切换，无人机版内置大疆灵鸢无人机舱，一键跟拍适合自驾博主、户外玩家的社交传播需求。

双电机版4.9秒破百+极速210公里每小时，CTB电池技术+低温充电优化，抗挤压达1000MPa，-30℃充电效率提升40%。

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天神之眼C，高速NOA 桩桶识别成功率92%，云辇-C预瞄悬架+TSC爆胎控制，10ms阻尼调节+140公里每小时爆胎稳车。

iATS全地形识别支持6种模式，脱困扭矩提升35%，151L前备箱+28L外挂工具箱。

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短板：无人机版牺牲噱头大于刚需

无人机版车高增至1930mm，地下车库通行受限，顶部机舱占用储物空间，而且无人机仅适合开阔场景使用，大概率成为少数玩家的“玩具配置”。

方盒子造型风阻系数大概率突破0.35Cd，高速续航达成率可能低于同级别流线型SUV。

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全地形能力偏“伪硬核”，越野实力存疑

承载式车身+城市级轮胎，仅靠iATS扭矩分配无法应对重度越野。接近角、离去角参数未公布。

模块化设计后期成本高，配件依赖官方

快拆前脸仅支持官方5种风格，第三方改装兼容性差。若后续推出新造型，用户需额外付费购买，使用成本增加。