诚然，在纯燃油车时代后期，日产在我国合资乘用车市场重要合作厂商的东风日产，真正能拿得出手的轿车，仅剩下轩逸；但后续东风日产开始运营起了以合资品牌为主导的电气化转型决策之后，东风日产带来的旗下首款纯电中大型轿车N7，却凭借着高性价比优势，使其在今年9月份拿下了6410台的不俗成绩。如今，为了进一步贯彻这一转型决策，同时也为了进一步丰富旗下新能源轿车矩阵。东风日产还将带来一款全新中型新能源轿车。而它，便是宛如“小号N7”的全新东风日产N6！值得一说的是，有别于N7的纯电车型定位，东风日产N6还会是一款插混车型。

日前，已有网友拍到了东风日产N6实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹它的实车风采吧。

如上文所言，东风日产N6之所以堪称“小号N7”，最主要的原因便是两款车的造型设计有着较高的一致性。从实拍图中可以看出，东风日产N6的前脸也会配备俯冲样式的车头姿态和密闭式中网以及贯穿式LED日间行车灯带；但其头灯整体光源却不同于N7的外扩布局，而是采用了内凹的倒L型结构，可让其前脸在一定程度上会显得更为个性一些。

车侧一面，新车同样会配备大溜背布局以及隐藏式门把手，用以降低风阻系数的同时，还能充分迎合年轻化审美趋势。此外，东风日产N6将具备4831/1885/1491mm的车身三围以及2815mm的轴距，虽说要明显小于N7，但作为一款中型轿车，这样的尺寸编排并不会形成竞争劣势。

车尾部分，新车顺延大溜背布局形成了锋利的“小鸭尾”，可让其尾部也具备较强的运动气质。而下方内凹造型处理，且在其中融入的细长贯穿式尾灯，则呼应了前脸的科技美感趋势。

较为可惜的是，目前东风日产N6的内饰尚未得到公开；但依照其外观设计理念来看，预计其车内布局也会和“大哥”N7相似。而参考东风日产N7的内饰布局，预计N6的车内也会以大尺寸悬浮式全液晶仪表和中控屏以及电子怀挡的组合，来营造出简约科技氛围。

动力部分，依照申报信息显示，东风日产N6将搭载1.5L插电式混动系统，其发动机的最大功率155kW，并匹配容量为21.1kWh的磷酸铁锂电池组，其申报的纯电续航里程会有125km和130km两种表现形式。但更为具体的动力信息与续航参数，则仍需等待后续官方的进一步透露。

那么，堪称“小号N7”的全新东风日产N6，会是你期待的对象吗？