业内的或懂车的都知道，行业有一个不成文的说法，那就是一家车企要想立足市场，500万台是一个门槛，只有跨过这个门槛，才能立足汽车市场，而达到这个成绩，比亚迪是用了15年的时间，15年达到了500万台，比亚迪第1500万辆新能源车的下线，标志着中国汽车工业从“量的积累”迈向“质的突围”，成绩是最好的表达，超千万车主的新能源首选，是比亚迪最高的荣耀。

比亚迪之所以可以快速的增长，特别是第三个500万台车，比亚迪只用了短短的13个月，这都是基于比亚迪的“技术为王”，还有就是坚守新能源汽车的为根本，本年度的前三季度，比亚迪的研发投入达到437.5亿元，同比增长31%，这个是非常惊人，而积累投入已达2200亿。

必须拿出来讲的就是比亚迪的里程碑车型腾势N8L，是走高端化的成果，一经上线就是热款车型，仅一个多月就有15000台下线，这是市场对于比亚迪的高度认可，对于比亚迪走向高端化品牌有很好的驱动作用。

比亚迪第1500万台车下线，是国产汽车的一个历史时刻，可以说标志中国汽车工业从模仿、跟随，再到全球领跑的一个转变，全球汽车市场也会为之变化，让我们拭目以待。