近日，一季度国内增混车型上险数据出炉。

一季度增混车型销量TOP40中，头部车型基本被问界、理想和零跑包揽。

问界品牌有4款车型上榜，合计销量超4万辆，份额占比30%，其中问界M7、M8、M9三款车型进入榜单前五，问界M7更是以2.5万辆的销量排在榜首，同比增长22.39%，也是一季度累计销量唯一超2万辆的车型，充分展现了华为智选模式在智能驾驶和座舱体验上的独特优势。M8（1.11万辆）和M9（1.02万辆）分别排在第三至四位。

曾作为增混赛道先驱的理想汽车一季度表现不尽如人意，L6、L7、L8、L9四款主力车型均进入榜单TOP40，合计份额近20%，但销量同比均有不同程度的下滑。其中理想L6销量1.77万辆，位居榜单第二名，同比下滑六成；理想L7（0.62万辆）、L8（0.39万辆）、L9（0.32万辆）分别排在第7、11、18位，同比下滑均超七成。

零跑汽车有3款车型上榜，其中零跑C16以0.50万辆的成绩进入前十，同比下滑33%；零跑C10（0.38万辆）和C11（0.30万辆）分别排在榜单第12和20位，同比下滑在30%以上。

小鹏汽车旗下的X9（0.71万辆）、P7（0.25万辆）、G7（0.18万辆）等三款车型均有不错的表现，其中小鹏X9位居榜单第六位。

长安深蓝旗下车型降幅超过60%，其中深蓝S07（0.25万辆）和L07（0.08万辆）降幅伸直超过80%。与此同时，北京越野BJ40、五菱宏光、阿维塔06等车型逆势上涨，成为增混市场中为数不多的正增长车型。