紧凑型车市场的“常青树”终于更新了!全新吉利帝豪(图片|配置|询价)正式亮相,不仅带来了内外设计的全面焕新,更首次新增1.5T动力版本,而现款6.89万的起售价让不少消费者直呼“诚意拉满”。这款累计销量突破400万的国民家轿,这次显然是要靠硬实力巩固市场地位。
谁都知道吉利帝豪是10万级家轿市场的“标杆选手”,但如今的处境并不轻松。一方面,合资阵营的轩逸、朗逸不断降价抢份额,另一方面,国产新势力也在推出高配置车型分流用户。前几代车型虽靠性价比站稳脚跟,但动力单一、配置短板的问题也被频频吐槽,这次全新显然是针对性补短板。

全新帝豪的外观改动堪称“脱胎换骨”。前脸采用家族式能量音弦进气格栅,12根竖向镀铬饰条搭配三段式脉冲LED灯眉,视觉冲击力比老款强了不止一个档次。车身侧面的贯穿式腰线从车头延伸至车尾,搭配18英寸双色轮毂,4815mm的车长比老款多出近20厘米,轴距也进一步拉长,已经无限接近中型车尺寸。车尾的贯穿式熏黑尾灯加“GEELY”字母标识,更是摆脱了以往的廉价感。
内饰的升级更戳中家用需求。中控台换成对称式分层设计,大面积软质材料包裹搭配棕色双拼内饰,质感直接越级。最亮眼的是14.6英寸高清中控屏与12.3英寸全液晶仪表的组合,搭载FlymeAuto智能座舱系统,支持语音交互和OTA升级,连50W无线快充都配上了,这配置让同级别合资车汗颜。后排不仅有独立出风口和USB接口,座椅填充的高弹记忆棉也让长途乘坐更舒服,500L的后备箱更是能轻松装下全家行李[__LINK_ICON]。

动力升级是这次的核心亮点。除了保留经典的1.5L自然吸气发动机(127马力,WLTC油耗6.18L),全新加入的1.5T涡轮增压发动机最大功率可达181马力,匹配3挡DHT变速箱,起步加速更有劲,高速超车也更从容[__LINK_ICON]。对于经常跑高速或追求动力的用户来说,终于不用再纠结了,而且这套动力系统延续了帝豪一贯的低故障率优势。
配置上的“厚道”更是一贯作风。即便是7.79万的CVT超越型,也标配了360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入和自动空调。高配车型还能选装前排座椅加热、感应后备厢和540度全景影像,这些配置在同价位的合资车中几乎是奢望。更关键的是,整车享有4年或15万公里的超长质保,后期用车更省心。
不过网友的讨论也很热烈:“1.5T版本会涨价吗?要是不超10万必冲”“老款车主羡慕哭了,这大屏和动力太香了”“尺寸快赶上中型车了,轩逸还能稳住吗”。有人点赞国产配置内卷,也有人关心1.5T版本的实际油耗。

全新吉利帝豪的这次升级,精准踩中了家用车用户对颜值、空间、动力的核心需求,再加上6.89万起的亲民定价,竞争力不言而喻。它不仅是自我迭代,更是对合资阵营的一次“降维打击”。
你觉得全新帝豪的1.5T版本定价多少合适?相比轩逸、朗逸,它能成为你的首选吗?欢迎在评论区聊聊!