现在汽车测评这个圈子，说句实在的，有点变味了。以前大家比谁测得准、谁说得透，现在比谁更敢整活儿——零下四十度冻一宿、沙漠里连续越野几百公里、甚至拿新车去撞墙。流量是有了，但你仔细想想，这些场景跟你日常开车有几毛钱关系？ 我倒觉得，内卷本身不是坏事，但方向跑偏了。真正该卷的是什么？是帮用户省时间、避坑。比如同一台车，城区拥堵工况的真实电耗到底多少？高速120巡航噪音大不大？座椅坐两个小时腰疼不疼？这些才是普通人买车前最想知道的。可现在很多测评，参数背得滚瓜烂熟，但开起来底盘软硬、转向手感这些主观感受，反而一笔带过。 再说句得罪人的话：有些测评人为了制造反差，故意拿一台顶配车跟竞品低配比配置，或者
