中国10大知名汽车品牌：
第一：国产骄傲——红旗。
第二：销量巨头——吉利。
第三：科技先锋——比亚迪。
第四：品质担当——长城。
第五：亲民之选——奇瑞。
第六：新能源强将——蔚来。
第七：高端新秀——小鹏。
第八：智能座驾——理想。
第九：实力老将——长安。
第十：特色车企——五菱。


华为乾崑助力启境GT7上市


启境GT7：入门即满配，性能与舒适兼得的全能猎装

在竞争白热化的新能源市场中，许多车型往往通过“高低配”的刀法来划分用户群体，而启境GT7却选择了一条“入门即满配”的诚意路线。它不仅新增了Ultra+三电机四驱版本将性能直接拉满，更将众多高价值配置全系标配，真正做到了兼顾家用舒适与硬核性能，为“天生玩家”们提供了一台无短板的全能猎装。


版本进阶：Ultra+三电机四驱，性能直接拉满

为了满足不同用户群体的多元化需求，启境GT7在原有版本的基础上，重磅新增了Ultra+三电机四驱版本，将车辆的运动基因推向了极致。这一顶配版本搭载了由前一后二组成的三电机系统，综合最大马力高达768Ps，官方实测零百加速仅需2.98秒，真正实现了“超跑级”的起步体验。

除了狂暴的动力，Ultra+版本在底盘操控上也毫不妥协。它配备了华为赤兔平台，结合闭式双腔空气悬架与连续可变阻尼减振器（CDC），不仅能在弯道中提供强大的支撑，还能实现5.45米的同级最小转弯半径，并支持“圆规掉头”功能，让这台五米级的大车在城市窄路也能游刃有余。对于追求极致驾控体验的用户来说，Ultra+版本无疑是性能拉满的终极选择。