今年的三个政策要注意了：
1：从2026年7月1日起，电池“不起火，不爆炸”是基本要求，并新增底盘碰撞测试。

2：从2026年1月1日起，新能源车不再免除购置税，恢复半价优惠，且优惠上限为1.5万元。

3：从2027年1月1日起，部分高能耗燃油车购置税或将上调。开始征收增程/混动车型的购置税了。

4、第三批国补资金已到位，置换补贴从7月1号开始申报。

喜欢增程/插混车型的正是入手好时节，过了这个村估计就没有那个店了。

比亚迪推出的大中型轿跑海豹08，有插混DM-i + 纯电EV双版本在售：

1. DM-i插混版（混动车型）
纯电续航400km，满油满电综合续航1660km，亏电油耗极低，没有固定充电桩也能开，也是走量主力版本。

2. EV纯电版
800V高压闪充平台，最高CLTC续航905km，四驱版零百加速3.3秒，主打高性能纯电出行。

两款配置对等、起步价同为19.69万，用户可以按需选择。

海豹08创下上市30小时大定6.5万台的成绩，双动力选择是一大关键。新车同时推出的DM-i插混与纯电EV两个系列，兼顾不同用车场景。插混版本拥有400km超长纯电续航，综合续航突破1660公里，长途自驾没有里程压力；纯电版搭载800V闪充，最高续航905km，性能表现拉满。
除此之外，这台中大型轿跑标配全铝悬架、±7°后轮转向、激光雷达全域智驾，高配搭载云辇空气悬架，入门配置就十分豪华。依靠全面的产品力，海豹08稳稳拿下20万级新能源轿车市场，成为现象级爆款车型。