丰田在混动领域那可是守了半个多世纪的“自留地”，一直稳坐头把交椅。就拿它的THS混动系统来说，技术成熟稳定，省油又可靠，在全球都卖得超火。
可比亚迪这匹黑马杀出来了，短短半年就撕开了口子。比亚迪的DM-i超级混动，亏电油耗低到 3.8L/百公里，价格还亲民。像秦 PLUS DM-i，起售价才十万出头，上市后销量一路狂飙，单月销量轻松破万。这就好比丰田在“自留地”里舒舒服服待了很久，突然被比亚迪搅了局，未来混动市场这潭水，估计更热闹了。
丰田在混动领域那可是守了半个多世纪的“自留地”，一直稳坐头把交椅。就拿它的THS混动系统来说，技术成熟稳定，省油又可靠，在全球都卖得超火。
可比亚迪这匹黑马杀出来了，短短半年就撕开了口子。比亚迪的DM-i超级混动，亏电油耗低到 3.8L/百公里，价格还亲民。像秦 PLUS DM-i，起售价才十万出头，上市后销量一路狂飙，单月销量轻松破万。这就好比丰田在“自留地”里舒舒服服待了很久，突然被比亚迪搅了局，未来混动市场这潭水，估计更热闹了。
