不管你信不信，这就是赤裸裸的事实！
7月，卡罗拉在中国卖了5543辆
7月，轩逸在中国卖了8051辆
7月，朗逸在中国卖了12982辆
以前买紧凑型轿车，大部分都会去选择轩逸朗逸卡罗拉这三款车之一。但是随着新能源汽车的渗透率越来越高，这三款经典车型销量越来越低了，7月三款车加起来销量才2.6万辆。要知道这三款车前几年随便一款月销量都能超过3万辆。
日产轩逸长期以来一直是紧凑型轿车霸主，2020年巅峰销量高达54.1万辆 ，月销量最高更是超过6万辆。轩逸最近几年一直撑着日产的销量，但没想到日产唯一月销量破万的车型也不行了。
朗逸是大众特供家轿，巅峰时期月销量超过5万辆，常年跟轩逸轮流拿轿车第一。
而卡罗拉别的地方不说，在天津可以说随处可见。巅峰时期年销量37.6万台，我家第一辆车也是卡罗拉，那时候身边的人都推荐买这个。
只能说燃油车的时代真的过去了，很多经典车型要么退出中国市场，要么降价苦苦挣扎，留给他们的时间真的不多。轩逸 朗逸
