不出意外，下半年国内汽车行业将迎来一轮大洗牌：

1、到2030年，国内整车集团或将从71家缩减至15家左右，大量车企迎来“关停并转”。

2、随着L3级智驾试点逐步铺开，单纯拼价格已经行不通。车辆要有“大脑”，智驾水平直接决定品牌是科技属性，还是普通家电属性。

3、只有国内产品力过硬，同时搭建起成熟海外运营体系的车企，才能站稳脚跟。

4、只堆砌硬件，缺少真实场景落地的车型，会被市场逐步淘汰。

汽车行业淘汰赛已经开启，只靠机械硬件内卷的时代已经落幕，智能化、产品实力、全球化布局成为车企突围的关键，全新猛士M817正是在此背景下登场。

延续猛士军工级越野底盘，三把锁、双腔空气悬架，硬派越野硬件全部拉满。携手华为乾崑ADS5智驾，实现行业稀缺的越野NCA能力，碎石、非铺装野外道路也能够领航辅助，解决传统硬派越野智能薄弱的痛点。

增程动力没有续航焦虑，城市通勤舒适，长途穿越可靠。背靠东风集团，深耕国内高端越野赛道，同时布局海外市场。将硬核底盘、高阶智驾、家用舒适性融为一体，重新诠释智能硬派越野的新境界。