夏休窗口期法拉利完成底板相关升级，重点优化长距离轮胎损耗，荷兰站就是这套套件的实战检验场。
勒克莱尔、贝尔曼两名车手都擅长高速弯道，赞德沃特的连续弯很适合发挥车手能力。
不过法拉利依旧要面对电量分配难题，2026取消MGU‑H之后，动能回收压力提升，短圈多弯赛道，电能消耗速度很快。
争冠集团之外，中游阵营厮杀同样看点十足。加斯利、劳森等人急需抢分稳固席位，积分差距十分接近。正赛混乱事故、横风干扰，很容易给中游集团创造捡分机会。排位如果能够挤进前十，合理的进站策略就有机会收获可观积分。【来自懂车帝车友圈】
