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美国卖了48架F35,俄罗斯苏57也终于开张,中国歼35还有机会吗?

特朗普大手一挥,卖出去48架F-35,俄罗斯的苏-57也终于开张,中国的歼-35,还有机会吗?经过最近卖力的宣传,俄罗斯

特朗普大手一挥,卖出去48架F-35,俄罗斯的苏-57也终于开张,中国的歼-35,还有机会吗?

经过最近卖力的宣传,俄罗斯终于等来好消息,宣布首批2架苏-57已经交付给了“神秘客户”,并非常乐观的表示,还有很多国家有这类需求。与此同时,特朗普也抓住和沙特王储会晤的机会,为F-35确定了一份巨额订单,数量可能在48架左右。如此一来,五代机领域的三个玩家——中美俄当中,只有我们的歼-35距离外销还有很长一段距离要走了。

【歼-35的潜力巨大】

苏-57“艰难出海”,带来更多问题

俄罗斯宣布首批苏-57出口型交付未公开客户,迈出了市场拓展的关键一步,但也带来了更多待解的难题。

首先,技术层面的短板直接影响了战斗机的实战吸引力,作为一款主打多用途能力的五代机,苏-57在设计上更侧重机动性,但其隐身性能与中美同类机型相比存在代际差距。

其正面雷达反射截面虽优于传统四代机,却难以与高水准五代机的极致隐身指标相提并论。

此外,受西方长期制裁影响,苏-57的供应链稳定性始终是客户的核心顾虑:关键电子元件、高精度加工部件的供应渠道受限,不仅推高了生产成本,更可能导致后续维护周期延长、备件获取困难,这对于需要长期部署的作战装备而言无疑是致命缺陷。

【苏57本身就有很多问题】

其次,国际政治环境的恶化进一步压缩了苏-57的市场空间,俄乌冲突爆发后,多数西方国家与俄罗斯彻底切断军工合作,中东、亚太等传统潜在客户在采购俄制装备时不得不权衡“政治站队”风险。

即便如阿尔及利亚等少数对俄友好国家,其采购决策也需综合考虑与西方国家的关系平衡。

更关键的是,俄罗斯自身的经济状况与军工产能,限制了苏-57的规模化交付能力——国内空军优先采购76架的计划已消耗大量资源,出口订单的优先级难免靠后,这种“自顾不暇”的状态难以让海外客户建立长期信任。

简言之,苏-57的出口更像是俄罗斯在五代机领域“维持存在感”的象征性突破,而非可持续的商业成功。

若无法解决隐身性能不足、供应链脆弱性与政治信任危机三大核心问题,其海外市场拓展或将长期停留在“个案突破”阶段。

【F-35也遇到了瓶颈】

F-35优势明显,但现有市场已经饱和

与之相比,作为全球首款大规模列装的五代机,F-35凭借高度信息化的航电系统、成熟的供应链体系与“一机多型”的灵活设计,长期占据五代机出口市场的主导地位。

然而,近年来其优势正被多重因素消解,呈现出“外强中干”的颓势。

从市场角度看,F-35的客户群体已接近饱和,更严峻的是,美国军工复合体正面临现金流危机。

尽管F-35累计交付量已突破千架,但美军自身采购速度大幅下降,国际订单增长乏力,导致生产商的产能过剩风险加剧。

从政治层面看,F-35的出口始终受制于美国的战略算计,美国对外军售从来不是单纯的商业行为,而是服务于地缘政治目标的工具。

就拿此次向沙特推销F-35来说,表面上是回应沙特的长期需求,实则是特朗普政府为缓解军工企业困境、兑现“制造业回流”承诺的应急之举。

然而,这一计划面临层层阻碍:以色列作为美国在中东的“核心盟友”,必然通过游说集团施压以确保其“军事质量优势”;

更重要的是,即便交易最终达成,沙特获得的也可能是功能受限的“特供版”——正如以色列总理内塔尼亚胡所言,“沙特不会得到它想要的一切”。

种种迹象表明,F-35的市场统治力正被内外矛盾侵蚀。

其技术优势虽仍在,但高昂的成本、复杂的政治附加条件与日益狭窄的潜在市场,正在将其推向“高处不胜寒”的尴尬境地。

【内塔尼亚胡对美国和沙特的交易很不满意】

歼-35潜力巨大,有望后来者居上

相较于苏-57的“艰难维系”,与F-35的“盛极而衰”,歼-35作为五代机市场的后来者,有着清晰的战略定位与灵活的商业策略,展现出更强的适应性与成长潜力。

首先,歼-35聚焦隐身突防与超视距打击能力,通过优化气动布局与先进航电系统,能够在复杂电磁环境下实现高效作战。

更重要的是,中国在电子工业领域的长期积累,使得歼-35的航电系统具备更强的数据处理能力与战场态势感知优势,这对于现代空战中的“先敌发现、先敌打击”至关重要。

其次,美国军售往往附加严苛的政治条件,俄罗斯则因供应链问题难以提供稳定的售后保障。

而中国始终坚持“不附加任何政治条件”的军售原则,可根据客户需求提供定制化解决方案——从基础型号到深度改进版,从单机采购到全寿命周期维护包,甚至包括技术转让与本地化生产选项。

这种灵活性对于追求自主性与性价比的中东、东南亚等新兴市场极具吸引力。

再者,受制裁影响的俄罗斯,难以保证客户不被“牵连”,美国F-35的高昂成本,也让多数国家望而却步,而中国依托完整的工业体系与稳定的国内需求,能够以更具竞争力的价格提供可靠的产品与高效的售后服务。

【歼-35具备独特的优势】

更重要的是,全球五代机市场的需求仍在增长,随着周边国家加速推进五代机采购,传统军事强国对高性能装备的需求持续存在,而中等强国则希望通过五代机弥补技术代差。歼-35恰好填补了这一市场空白。

当然,五代机市场这块“蓝海”,中美俄都不会轻易放弃,谁能更好地平衡性能、成本与政治互信,谁就更有可能在五代机市场的激烈竞争中赢得主动,中方有信心在这个领域,实现“后来者居上”的逆袭。

评论列表

朝朝
朝朝 4
2025-11-27 16:51
武器市场就是这样的了,西方国家和亲美的国家根本不会买你的飞机。俄罗斯的飞机还有老市场的存在,那些很穷的国家想买也没钱只能拿资源来换!说歼35不想卖是假的,可以做出口版的,真正不想卖的是歼20重型战机!要慢慢来的,相信以后会有市场的!
Lifeisxx
Lifeisxx 3
2025-11-27 14:22
还是没有可比性吧,F35是美国愿意不愿意卖的问题,它的销售基本上排到十年以后啦!其它的飞机可能别人看的多,买得少啦!不服不行啊[大笑]
不许跟我生气
不许跟我生气 3
2025-11-27 18:29
一架F35需要400公斤稀土,老美拿啥造?
爽爽不会跑
爽爽不会跑 3
2025-11-27 17:33
歼—35没有经过实战检验
破烦恼
破烦恼 3
2025-11-27 18:39
神秘买家!这也能保密?!难道买回去藏起来,不用?
玥大喵captain
玥大喵captain 2
2025-11-27 15:34
我们的歼35还没打算卖出去,不然光巴基斯坦就要购买几十架了,泰国也想要,缅甸要想要
川尻莲
川尻莲 2
2025-11-27 20:42
重稀土限量出口,F35有48架订单也没办法做出来!!歼35只要我们愿意出口,480架也不是问题!!
辩证划人
辩证划人 2
2025-11-27 18:45
国之重器,咱们家目前没有余量,过3~5年吧
腻腻
腻腻 2
2025-11-27 20:48
应该加大比歼三五性能低下的歼二零在国外市场推销力度
諟菈洣蘇
諟菈洣蘇
2025-11-27 21:16
没有我们的稀土,美国一架飞机也造不出来。
迷小卡
迷小卡
2025-11-27 23:51
印尼买48架歼10C是假消息,那些专家不知道吗?也疯传。