摩根士丹利那边，说2026年中国车市可能要“凉”了。 听我一句劝，别被那个“预计下滑7%”的数字给吓着。这根本不是市场不行了，是到日子该算算总账了。 过去几年，大伙买车能享受的补贴实在太多了。现在购置税优惠要减半，各地方的以旧换新补贴也快用完了。说白了，便宜不好占了，有些人的买车计划自然就往后推了。 举个简单例子，有测算说，光因为补贴变化，2026年的新车销量就可能比今年少个110万辆。这就是大家多花钱的直接影响。 结果呢？国内卷不动了，眼睛就得往外看。2026年，车子往外卖，反而成了最大的亮色。 出口量，预计还能涨个16%。特别是插电混动的车，在欧洲、东南亚那些地方，老外也开始认了。 所以说，这场淘汰赛才刚刚开始。未来能活下来的，绝对不是只会靠补贴打价格战的。
