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昨晚铁塔充1块5,仪表盘满电。骑了12公里就没劲了,硬推了3公里到单位。我现在学

昨晚铁塔充1块5,仪表盘满电。骑了12公里就没劲了,硬推了3公里到单位。我现在学乖了——充电桩上显示的“满电”,我就当它客气客气。

查了下数据,2025年全国电动车充电投诉6.1万件,涨了47.8%。央视315都曝光过后台改电量的事。一开始我也以为是自己电池老了,后来发现根本不是。

有厂家的人私下说过,后台能调系数,你充0.8度,它按1.5度收钱。更厉害的是直接跳过最后的慢充阶段,表面满了,实际也就七八成。这技术,用在正道上多好。

我大概算了一下,按虚标三成来算,一周充三次,一年就被多扣好几十度电的钱。一块五是不多,但全国上亿辆车都在这么充,这个数字就大了去了。

说穿了,消防不让上楼也不让拉线,你没别的选择。人家自然没动力给你好好充。这不是服务,这是被逼着接受。好在监管已经注意到了,多地开始推行价费分离。

我现在就想知道,你们小区充电桩也这样吗?有没有哪个牌子是真正不玩套路的?

电动车充电 充电桩乱象 中国铁塔