这事听着挺狂，但余承东这两天真是把话说到了场子里。

全新一代问界M9刚上市，1个月大定直接冲到42000台，另一边尊界S800、V800、V680又一起亮相，从40万、70万一路抬到200万，节奏快得像手机连点三连发。
最有意思的是V800那个细节，二排右扶手里藏着一块能折叠的小屏，手指轻轻一捏，车门就能联动打开，再配上华为手表，坐后排的人那种“我被照顾得明明白白”的感觉，确实很顶。

你想想，平时打工人挤地铁刷手机，到了这个级别，人家坐车都像在开小型私人会客厅了。
华为这波不是单纯堆配置，是从家用走量到超豪华封顶，一条线全铺开了。

M9负责把40万市场打穿，尊界负责往200万天花板上顶，合资品牌最怕的就是这种两头一起压。
余承东那句“经过比较，华为的智能驾驶系统还是全世界最好的”，听着像狠话，但放在这几天的动作里，更像是在给价格和定位定调。
你说他是狂吧，还是他真觉得自己已经没必要谦虚了？