今日，根据相关自媒体“锂电联盟会长”消息，比亚迪全固态电池迎来实质性重磅突破，彻底摆脱以往行业“实验室概念”的标签，国产硫化物全固态技术正式迈入可量产、可装车的成熟阶段。
目前，比亚迪自研的硫化物全固态电池已完整通过中汽研全套车规级极限安全认证，各项安全、性能指标全面达标，具备规模化落地基础。
在核心安全测试中，该固态电池表现远超传统液态锂电池标准。严苛的电芯针刺测试数据显示，电芯被穿刺后仅升温32°C，全程不起火、不冒烟、不爆炸，从底层结构解•动力电池热失控隐患，本质安全性大幅升级。
安全方面，通过88项车规级测试。针刺、挤压、热失控，都不起火不爆炸。热失控起点温度300℃，液态电池才150-200℃。
