去年，乐道L90发布之前，斌哥说乐道要开启大三排SUV的纯电时代。去年很多人说不信的。结果乐道L90表现稳健，蔚来ES8销量长虹，即将交付第13万台。

从统计结果来看，2026年6月，纯电大三排SUV销量继续领先所有动力形式，连续10个月超越增程，斌哥的预判正确✅

2026年5月15日，乐道L80发布，斌哥的新预判是“大五座SUV的拐点也要到来”，力洪更是说就在第三季度开始。

今天看到数据了，6月纯电大五座历史首次超越增程，连续两个月超越燃油！！！蔚来公司又预判正确✅

连续的预判正确，意味着蔚来研发没有走弯路，意味着没有在增程上浪费钱。今年消费者已经开始说，某某车型卖得不好，是因为增程了。把用户情绪与市场准备相匹配，这就是成熟汽车公司的能力。

另外，还有一个上险量的口径，蔚来品牌均价突破45万，ES8、ES9热销是最大的推手，越贵的车，卖得越好，这是公司品牌建设的成功，也是产品力的真实表达。

至于燃油车，BBA今年集体大降价 这是实话，不需要再反复验证了，它们一边大降价，一边在不断关店，这就是趋势。

BBA下行是趋势；发动机从销量必杀技，变成了架构上的累赘，也是趋势；蔚来公司不断上行，还是趋势。跟随趋势买车，一方面是产品体验好，另一方面是多年后卖车的时候，不容易亏太多。