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曾经宁可饿死也不降价的马自达,现在把中型SUV直接杀到了11.99万,连宁德时代的电池和激光雷达都全堆上去了 258匹马力,增程续航200公里,放在前几年合资车横着走的时候,马自达看都不会看这个价位一眼。 以前天天跟车主聊情怀、谈人马合一,如今在国产新能源的连环暴打之下,再硬的脊梁骨也得

曾经宁可饿死也不降价的马自达,现在把中型SUV直接杀到了11.99万,连宁德时代的电池和激光雷达都全堆上去了

258匹马力,增程续航200公里,放在前几年合资车横着走的时候,马自达看都不会看这个价位一眼。

以前天天跟车主聊情怀、谈人马合一,如今在国产新能源的连环暴打之下,再硬的脊梁骨也得老老实实低头认清现实

价格确实接地气了,但马自达骨子里那点算盘还是没藏住,增程版给宁德时代,纯电版却换成中创新航,想要激光雷达还得硬加到15万多。

现在的买车人早就被国产车惯聪明了,兜里银子有限,光靠操控情怀根本糊弄不过去

真想翻盘多卖两台,就别在电池品牌上搞区别对待,把宁德时代全系标配,销量八成就稳了

评论列表

阿辉
阿辉 1
2026-09-28 16:14
换成比亚迪二代刀片电池,用阿特兹置换