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我看大象主观说车主观认为比亚迪Ocean-S概念车长相挺不错,我觉得挺不错。这车

我看大象主观说车主观认为比亚迪Ocean-S概念车长相挺不错,我觉得挺不错。这车

我看大象主观说车主观认为比亚迪Ocean-S概念车长相挺不错,我觉得挺不错。这车前脸的轮廓和车灯看着怪狠怪科幻的,内饰也清爽不花哨。命名就叫海豹08吧,汉L兄弟[作揖]​​​
比亚迪王朝网的Dynast-D概念车设计得很不错,量产版保持原样就非常棒了,这车

比亚迪王朝网的Dynast-D概念车设计得很不错,量产版保持原样就非常棒了,这车

比亚迪王朝网的Dynast-D概念车设计得很不错,量产版保持原样就非常棒了,这车的前脸比唐L舒展很多。吉利、奇瑞都在大型SUV里出牌了,这车也出吧。命名也别新开新朝代IP了。现在流行9字辈,这车就叫唐09。唐L更名为唐07,唐更名为唐05。唐家族05、07、09,做大做强唐IP。这命名咋样?​​​
真漂亮古典与现代化的融合宝马iX3概念车的这个头灯细节做的真不错​​​

真漂亮古典与现代化的融合宝马iX3概念车的这个头灯细节做的真不错​​​

真漂亮古典与现代化的融合宝马iX3概念车的这个头灯细节做的真不错​​​
丰田确认,GR性能部门将完全独立研发全新跑车(非基于现有车型改造),告别与斯巴鲁

丰田确认,GR性能部门将完全独立研发全新跑车(非基于现有车型改造),告别与斯巴鲁

丰田确认,GR性能部门将完全独立研发全新跑车(非基于现有车型改造),告别与斯巴鲁、宝马的合作模式!虽然未透露具体车型,但外媒推测可能是复活Celica或量产FT-Se概念车,预计搭载全新2.0T涡轮增压发动机(中置Yaris概念车同源技术),支持纵置/横置布局适配不同驱动形式。此前丰田与斯巴鲁合作GR86、与宝马联合开发Supra的成功经验,将为全新独资跑车奠定技术基础。丰田gr
我和汽车的日常大v聊车新能源汽车我又吃到个大瓜了某个汽车品牌的KOC达人矩阵最

我和汽车的日常大v聊车新能源汽车我又吃到个大瓜了某个汽车品牌的KOC达人矩阵最

我和汽车的日常大v聊车新能源汽车我又吃到个大瓜了某个汽车品牌的KOC达人矩阵最近因为某些原因陷入了集体停摆的状态整个国庆节期间目前我在互联网无论是抖音还是某红又或者微博平台国庆节期间基本刷不到这个车企的内容要么全是营销号或者AI号不知道发生啥事了先关注一波,如果这样国庆销量不一定扛得住啊[doge][doge][doge]
Karisma是1994年日内瓦车展上博通与保时捷合作推出的高性能四门轿车概念车

Karisma是1994年日内瓦车展上博通与保时捷合作推出的高性能四门轿车概念车

Karisma是1994年日内瓦车展上博通与保时捷合作推出的高性能四门轿车概念车,其独特设计特点如下:外观●车门设计:采用两个大型全长鸥翼门,一侧一个,这种设计少见且独特,开门时很吸引眼球。●车身布局:后置发动机,没有中控台或传动隧道,使车内空间开阔,地板平整,提升了乘坐舒适性和空间利用率。内饰●座椅设计:配备豪华的蛋形皮革座椅,不仅外观独特,还能提供舒适的乘坐感受。●仪表盘:保留了保时捷标志性的五个圆形仪表盘,在体现品牌特色的同时,方便驾驶者读取信息。大v聊车
这图真吓人…特斯拉第3季度交付量超49特斯拉2025年第三季度全球生产与交付报

这图真吓人…特斯拉第3季度交付量超49特斯拉2025年第三季度全球生产与交付报

这图真吓人…特斯拉第3季度交付量超49特斯拉2025年第三季度全球生产与交付报告:第三季度,特斯拉全球生产44.7万辆,交付49.7万辆。仅上海工厂,9月交付9万辆车,有7.1万是中国市场的…第三季度,国内销量近17万辆,平均卖每月5.6万辆车!互联网上:到底谁在买特斯拉?关掉互联网:都在考虑特斯拉[捂脸哭]

喜欢给别家的手机、汽车设计找爹,喜欢给自己在互联网上找赛博爹,喜欢维护自己的电子

喜欢给别家的手机、汽车设计找爹,喜欢给自己在互联网上找赛博爹,喜欢维护自己的电子厂商爹……找爹找成了习惯,这都是自身意志薄弱的外在表现。自主阉割了自己的独立意志,精神上退化成了太监,需要一个虚幻的、无处不在的、不可忤逆的爹来做精神支撑,这就是米黑的现状。​​​
保时捷:新内饰!有史以来最大的显示屏、人工智能和情绪模式!保时捷在正式公布

保时捷:新内饰!有史以来最大的显示屏、人工智能和情绪模式!保时捷在正式公布

保时捷:新内饰!有史以来最大的显示屏、人工智能和情绪模式!保时捷在正式公布了CayenneEV的内饰,保时捷将在年底前全面公布新款Cayenne电动汽车,但制造商已决定在此之前展示SUV的创新内饰。以典型的电动汽车风格,SUV的驾驶室充满了新技术,包括保时捷有史以来最大的显示器。保时捷在CayenneEV内配备了显示屏,其尺寸似乎受到了梅赛德斯奔驰的启发。全数字仪表盘是一个14.25英寸的单元,但从技术上讲,它不是流量显示器的一部分。后者配备了一个垂直“流入”中控台的中央触摸屏,与其他显示器一样,使用OLED技术实现清晰、高分辨率的视觉效果。如果多个屏幕还不够,您可以使用增强现实技术为CayenneElectric配备平视显示器,创建87英寸的有效显示器尺寸。定制也是一个优先事项,无论是为了可用性还是为了迎合不同的视觉品味。驱动程序可以使用可配置的小部件,主题应用程序有五种预定义的配色方案来更改所有显示器的外观。情绪模式将平衡声音、光线、气候和座椅设置,营造不同的氛围;例如,根据驾驶员的情绪,会有促进放松或集中注意力的模式。另一个令人印象深刻的新增功能是带可变灯光控制的滑动全景天窗,这是保时捷有史以来安装的最大的玻璃天窗。屋顶的电控液晶膜允许用户在透明和哑光设置之间切换。还有两种半透明模式,允许40%或60%的不透明度。保时捷卡宴保时捷汽车颜色