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外卖圈炸锅了!刘强东官宣京东外卖独立APP上线,直接把美团、饿了么的双雄局搅

外卖圈炸锅了!刘强东官宣京东外卖独立APP上线,直接把美团、饿了么的双雄局搅

外卖圈炸锅了!刘强东官宣京东外卖独立APP上线,直接把美团、饿了么的双雄局搅成三国杀,这波操作不止抢用户,更是戳中行业老痛点倒逼升级。以前在京东主APP翻半天找外卖的麻烦终于没了,独立入口直达超省心,更狠的是它不局限餐饮,买药、逛超市、订酒店一站式包揽,日常需求不用换APP瞎切换。最圈粉的是京东点评敢喊“永不商业化”,不靠商家付费刷排名,还有求真官盲测+AI筛水帖,看评论选店不用猜真假,总算能信一次真实评价。大额补贴也诚意拉满,15减10、25减20的券随便领还能叠加,下单成本直降,商家也能享低佣金,不用再被高抽成绑架。其实京东这步棋根本不是单纯打价格战,而是用信任和全场景体验破局,打破行业刷评、高佣金的乱象,对消费者和合规商家都是双赢。你已经上手京东外卖新APP了吗?觉得它能抢走美团、饿了么的份额不?
有人说余承东、卢伟冰、张小龙、蒋凡这几个打工人能力谁最强?我想说,其实余承东根本

有人说余承东、卢伟冰、张小龙、蒋凡这几个打工人能力谁最强?我想说,其实余承东根本

有人说余承东、卢伟冰、张小龙、蒋凡这几个打工人能力谁最强?我想说,其实余承东根本不是打工的,任正非占0.56%华为股份,余承东占0.2%华为股份,卢伟冰、张小龙、蒋凡这三位在哪家公司跟老板的股份比例这样接近?余承东本人一直在华为,虽然不是华为原始创始人,但是华为的体制很好,没有形成股东和打工人天然对立的二元公司,而是不断融入不断发展共同成长型公司。余承东拿过国家发明二等奖,妥妥的科研人员天花板,圣无线,神终端,大嘴车,现在准备总攻AI,华为有价值的山头都是余承东打下来的,而且是顶着压力一意孤行打下来的,从科研发明,技术攻关,商业推广完全闭环,妥妥的全能战士,除了任正非,任正非也拿过全国发明二等奖,可以说国内无人能比,不是后面几位可以碰瓷的。余承东根本就不是职业经理人,更不是打工的,人家本科毕业已经考上清华研究生,假期在华为打工而已,开学准备上学,被任正非拦了下来,任总跟他说余的导师和校长都认识,不用去念书,在华为念就可以,考试过去考试,毕业论文是导师和任总共同研究的题目,妥妥的华为自己培养的嫡系分子,也是最早跟任总提出搞移动通讯,自己组建技术队伍,招人等等,完全是打出来的无线山头,原来华为是搞固定电话交换机的。总之,华为体系中,能独立建立山头的恐怕只有余承东一个人,这个山头到现在为止仍然是华为最重要的底座,相当于101在东北搞出来的百万大军。
小米汽车最新的功能宣传海报全都改为了非常醒目的“大字”风格,看来确实是无奈了这

小米汽车最新的功能宣传海报全都改为了非常醒目的“大字”风格,看来确实是无奈了这

小米汽车最新的功能宣传海报全都改为了非常醒目的“大字”风格,看来确实是无奈了这样看起来挺好的,把一些需要重点提醒的字体放大,这样消费者就不用再拿着放大镜去看一些细节的。不然每一次买东西还要把图片下载下来,然后调整对比度,才能看到自己买的东西与实际之间有什么区别。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
马斯克问推特核心工程师∶愿不愿意加班?核心工程师回答∶我要陪伴家人。马斯克∶

马斯克问推特核心工程师∶愿不愿意加班?核心工程师回答∶我要陪伴家人。马斯克∶

马斯克问推特核心工程师∶愿不愿意加班?核心工程师回答∶我要陪伴家人。马斯克∶你明天不用来上班了,现在去财务排队结清工资和补偿金。被开除的不少工程师掌握推特核心算法,气不过,他们组群,投靠脸书的犹太人扎克伯格,扎克伯格答应给他们价值百万的股票,半年后,扎克伯格抢了推特上亿用户,气的马斯克与扎克伯格约架进八角笼,得知这个比自己瘦小的犹太人练过多年柔道,找了与扎克伯格体重段位相当的人练手,发现根本打不过,马斯克的妈妈出面阻止了这场八角笼比赛。马斯克早知道就养着这群核心工程师,加不加班无所谓,不去竞争对手那里就好。
没想到,动兵台海,日本埋伏近5年了!据央视新闻客户端11月23日消息,日本

没想到,动兵台海,日本埋伏近5年了!据央视新闻客户端11月23日消息,日本

没想到,动兵台海,日本埋伏近5年了!据央视新闻客户端11月23日消息,日本的《东京新闻》曝出,日本自卫队早在2021年就制定了“台海有事”时的军事介入方案,届时,日本自卫队将依托“西南诸岛”的军事据点介入台海,并准备了三套袭岛方案。原来,日本想动兵台海,已经预谋近5年了!日本首相高市早苗11月7日抛出“台海有事就是日本有事”并表示可能派兵的言论,原来不过是把日本的预谋挑露出来。也许她觉得日本经过几年的阴谋筹备已经准备好了,决定日本已经有能力介入台海了,才放肆地喊出声来。往前追溯,在高市早苗之前,涉及知晓日本自卫队已制定动兵台海的日本首相想必包括石破茂、岸田文雄、菅义伟这三个前任,他们的任期涉及这段时间,只不过他们在任时并没有讲出来。可见,日本亡我之心始终不死。日本在西南准备了哪些军事基地?与那国岛:距台湾仅110公里,用作前沿侦查监视;石垣岛:建有攻防堡垒,有约600人的驻军;宫古岛:扼守宫古海峡,有驻军700多人;冲绳:则是日本西南的指挥中枢;冲绳的嘉手纳基地:驻扎美军;奄美:北部据点,作为后备支援。从地图看,自日本本土至台湾,几乎一路都是军事基地了。(来自央视新闻客户端)
孙正义,跑路了。2025年11月13日报道,前脚刚给特朗普画了5000亿美金的

孙正义,跑路了。2025年11月13日报道,前脚刚给特朗普画了5000亿美金的

孙正义,跑路了。2025年11月13日报道,前脚刚给特朗普画了5000亿美金的大饼,后脚就清空英伟达股票,他,闪人了!就在不久前,他和特朗普一起高调宣布要投资5000亿美元打造全球最大的AI基础设施,大家都以为这是又一个震撼市场的超级项目,然而,几天后,孙正义却迅速清空了他手中所有的英伟达股票,套现58亿美元,转身离场。这个动作让所有人都愣住了:你刚刚高谈阔论,要引领AI革命,怎么又急忙撤离?这背后到底发生了什么?孙正义的操作看起来矛盾,但仔细分析就会发现,这其实是他对未来市场走向的精准预判,在他宣布投资特朗普的AI项目时,市场还没意识到,AI的硬件热潮已经接近顶峰,尤其是英伟达,这家AI芯片巨头在近些年因AI算力需求而股价一路飙升,成了所有投资者眼中的“香饽饽”。孙正义在最热的时刻选择退出,套现巨额资金,背后显然是对AI硬件市场短期红利的判断——它已经过热,泡沫快要到顶了,英伟达的技术虽然强大,但未来的技术瓶颈也在逐渐显现,新的硬件更新周期迟迟未见突破。这一波操作,引发了市场一片哗然,投资者们一方面对孙正义的大胆清仓感到惊讶,另一方面也开始重新思考AI硬件的未来,毕竟,连孙正义都开始撤资了,难道这些涨得飞快的股票真的能继续狂飙吗?尤其是当微软、谷歌这些巨头已经有了足够的库存支持时,AI硬件的需求增长是否会放缓,也成了大家关注的焦点,你觉得,英伟达是不是已经见顶了?如果你是投资者,看到孙正义清仓,你还会继续持有吗?孙正义的这一系列举动,看似是一场意外的撤退,实则是一场深思熟虑的资本博弈,对于他来说,退出AI硬件领域,并不是放弃AI,而是放弃了一个已经被过度热捧的硬件市场,转向更具潜力的领域——AI算法和大模型。他没有止步于硬件的红利,而是看准了算法和云端应用的发展前景,这正是他能够从过去的一次次投资成功中汲取的教训,记住,资本的智慧并不在于追逐最热门的赛道,而是能准确预判何时该退出一个即将爆发泡沫的市场,何时该放手去抓住未来可能爆发的机遇。而对于普通投资者来说,孙正义的这一操作给了我们一个深刻的教训:在投资的世界里,真正的智慧并不是盲目追逐风口,而是在市场的喧嚣中,保持清醒的头脑,你看,现在英伟达的股价依然在高位,但却有很多人开始质疑这只股票还能继续上涨吗?毕竟,很多前期的热点往往在过热之后,难免会掉头,所以,我们可以从孙正义的操作中学到一个重要的道理,那就是:投资不仅仅要看热门的行业和技术,更要学会观察市场的周期,了解哪些热潮已经接近尾声,哪些新兴的领域才有可能成为下一个突破口。孙正义这次的“撤离”操作,不仅是资本市场中的一次重大动作,也给我们投资者敲响了警钟,大佬的退出,往往代表着一个市场的生命周期的结束,而接下来,或许是更加隐秘的机会等待着我们去发掘,毕竟,投资的真正价值,不在于短期的涨跌,而是在于能否准确判断和抓住未来的趋势。你觉得,孙正义的这波操作是不是让你重新审视了AI硬件的市场?你会怎么选择?信源:蓝鲸新闻——孙正义再不出手,OpenAI就不带他玩了
小米汽车油耗高还经常坏不行千万可别买啊,才开了一年就经常坏,而且油耗太高,根本

小米汽车油耗高还经常坏不行千万可别买啊,才开了一年就经常坏,而且油耗太高,根本

小米汽车油耗高还经常坏不行千万可别买啊,才开了一年就经常坏,而且油耗太高,根本不行
这下好了全网观众都知道了,刘强东宣布:京东外卖要单独出APP以前想在京

这下好了全网观众都知道了,刘强东宣布:京东外卖要单独出APP以前想在京

这下好了全网观众都知道了,刘强东宣布:京东外卖要单独出APP以前想在京东点外卖,得在主APP的众多功能里翻找入口,尤其赶时间的时候,难免觉得麻烦。现在独立APP上线后,外卖入口直接呈现,选餐、支付、查订单流程更简洁,操作起来省了不少事,家里的长辈也能轻松上手。更实用的是,它不局限于餐饮外卖,还整合了买药、超市购物、生鲜采购、酒店预订等服务,日常需要的刚需场景基本都能覆盖,不用再在多个APP之间来回切换,既节省手机内存,也减少了操作步骤,便利性提升很明显。最让人放心的是京东点评的“永不商业化”设定,通过10万名求真官盲测加AI分析,过滤了水军刷单和虚假好评,评论区里大多是用户的真实消费反馈,不管是夸商家服务好、菜品新鲜,还是吐槽配送问题、口味不符,都很真实,给后续消费者选店提供了靠谱参考,不用再担心踩雷。补贴方面也有诚意,25减20、15减10的优惠券可以领取且能叠加,日常点餐确实能省下一笔钱,对于注重性价比的用户来说很有吸引力。而且京东物流的配送能力有口皆碑,外卖配送时效和服务质量也有一定保障,超时赔付的规则也让用户更安心。其实咱们消费者选平台,核心就是图真实、省心、划算。以前有些外卖平台存在虚假评论、补贴套路多、售后响应慢等问题,让人吐槽不断。京东这次从用户痛点出发,用真实口碑、一站式服务和实在补贴打动用户,这种贴近群众需求的做法值得认可。
陈震:小米汽车未交付催收尾款案一审宣判返还双倍定金​​​!这是首个车主成

陈震:小米汽车未交付催收尾款案一审宣判返还双倍定金​​​!这是首个车主成

陈震:小米汽车未交付催收尾款案一审宣判返还双倍定金​​​!这是首个车主成功要回自己的定金的情况,不仅要回了自己的5000元,还多要回了5000元。这件事情全国关注度挺大的,这是第一起成功案例具有比较强的示范意义。只要是和这个车主相近的条件,那么相关的人员都可以依照此案例获得退定金的结果。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
良言难劝该死鬼,慈悲不度自绝人。又一家中国科技企业跑印度挨宰,这已经不是个例了。

良言难劝该死鬼,慈悲不度自绝人。又一家中国科技企业跑印度挨宰,这已经不是个例了。

良言难劝该死鬼,慈悲不度自绝人。又一家中国科技企业跑印度挨宰,这已经不是个例了。此前,小米,oppo+vivo,荣耀,保变,均在印度折戟沉沙,还给印度带去了技术,完善了产业链,培养出了对手,事实上变成了资敌。说起中国手机品牌进印度,得从十来年前说起。那时候印度智能手机刚起步,人口红利巨大,年轻人多,消费力上来得快。中国品牌一看机会来了,带着高性价比机型就杀进去了。2014年,小米第一个吃螃蟹,靠线上饥饿营销,价格杀得低,很快就火了。后面oppo和vivo跟上,主攻线下渠道,在小城市开店如雨后春笋,砸钱请明星代言,自拍手机卖得飞起。荣耀独立后也想分杯羹,传音本来在非洲混得开,顺带也试水南亚。这些年下来,中国品牌合计投了几百亿建厂、拉供应链,本地化率越做越高,到2020年左右,市场份额一度占到七成多,看起来风光无限。可好景不长,从2022年开始,印度那边风向就变了。执法局、税务局、海关一个个轮番上阵,理由五花八门,逃税、洗钱、非法汇款。小米第一个中招,2022年直接冻结了55亿卢比资产,说是专利费转境外不合规,钱卡那儿两年多,部分到现在还没完全解冻。公司业务直接瘫了半截,出货量从第一滑到第四。vivo更惨,2023年高管被抓了好几轮,包括中国籍员工,理由是销售额一半汇境外避税,银行账户119个被封,冻结46亿卢比现金外加金条。oppo也没跑掉,海关追缴43亿卢比关税,说进口申报不对,货物在港口堆着放不着行。这些事儿一出,企业正常运营全乱套,工厂开工率掉,库存压山,市场份额开始往下掉。这些品牌为了活下去,咬牙满足印度本地化要求,建厂转移技术,培训本地工人,供应链从中国拉到印度本地。结果呢?技术教出去了,Dixon这些印度代工厂学会了全套,屏幕、电池、相机模组全能自己搞,现在反过来给三星和本土品牌供货。中国企业白忙活一场,花大钱完善产业链,却养出一堆对手。明明看到前一家刚被罚得血本无归,下一家还继续加码投资,扩厂房、招人,好像风险是纸糊的。2024年荣耀一看不对劲,直接撤队退出印度市场,赵明公开说不想走但不能留,中小供应商80%倒闭或跑路。可小米、vivo、oppo这些沉没成本太大,厂建了、人招了,撤不了,只能硬扛。扛到2025年,情况还是老样子。小米资金还有48亿卢比卡着,出货量下滑厉害,一度掉出前五。vivo虽然销量稳住第一,但高管保释后还得定期报到,业务缩手缩脚。oppo进口关税层层加码,港口清关排长队。荣耀彻底不玩了,转战东南亚其他地方。整个印度市场,中国品牌份额从七成多掉到五成出头,本地企业和三星趁机上位。PLI生产激励政策给了印度本土公司大把补贴,Dixon这些代工厂订单满天飞,中国企业带来的就业和技术,全便宜别人了。
我有种预感,美团王兴估计又要忙起来了,原因很简单,因为刘强东已经宣布了京东外卖将

我有种预感,美团王兴估计又要忙起来了,原因很简单,因为刘强东已经宣布了京东外卖将

我有种预感,美团王兴估计又要忙起来了,原因很简单,因为刘强东已经宣布了京东外卖将推出独立的app。京东这是把消费者的建议都听进去了,之前还很多人吐槽京东点外卖不方便,现在京东把这个短板补齐,越来越完善了,王兴该有危机感了。况且现在美团的优惠券是越来越少,而消费者可以选择的平台却是越来越多,再说京东和饿了么最近都在积极整改,完善自己的平台,目前市场就这么大,为了市场份额,王兴能不忙起来嘛?
京东外卖这新规,到底在折腾谁?京东外卖那个新规,简直绝了。以后你点的外卖

京东外卖这新规,到底在折腾谁?京东外卖那个新规,简直绝了。以后你点的外卖

京东外卖这新规,到底在折腾谁?京东外卖那个新规,简直绝了。以后你点的外卖,哪怕小哥当面递给你,说一句“祝您用餐愉快”,然后他一转身,还得掏出手机,哆哆嗦嗦地给你再拨个电话。你不接,他还得再打一次。魔幻不?我都能想象出那个画面了。你说这事儿离谱不离谱?小哥刚把餐送到你手里,手还没从餐袋上挪开呢,就得赶紧摸手机。有时候手里还攥着别的订单小票,手机一滑差点掉地上,还得腾出一只手稳住,忙得跟打仗似的。就为了打那个电话,明明刚跟你说过话,转头就得听电话里“嘟嘟”的声儿,这不纯纯脱裤子放屁嘛。再说说咱们消费者,刚接过外卖准备开门回家,手机突然响了。一看是外卖小哥的号,心里还纳闷:刚不是才见过吗?怎么又打电话?接起来吧,就听见小哥无奈地说“确认您收到餐了”,挂了电话还得琢磨,这是搞啥名堂?不接吧,又怕小哥那边交不了差,毕竟人家也不容易,总不能让他因为这再跑一趟或者被扣钱。还有遇上那种赶时间的情况,比如你早上急着上班,接过外卖就往公司冲,手机揣兜里没听见。小哥那边可就慌了,一遍一遍打,打不通还得琢磨是不是送错地方了,或者你没拿到餐。等你到了公司看见未接来电,还得回过去跟人解释“收到了收到了”,一来一回耽误的全是时间,两边都闹心。有人说这新规是为了确认餐品送到,防止丢餐或者扯皮。可问题是,当面交接的时候,眼瞅着把餐递到手里了,这还不够确认吗?非要多打一个电话,难道当面说的话还不如电话里的一声“收到”管用?真要是遇到个别故意说没收到的,就算打了电话,人家该不认账还是不认账,这规定根本解决不了实际问题,反而给小哥和消费者都添了麻烦。小哥一天送几十单,每一单都多这么个步骤,算下来得浪费多少时间?本来配送时间就紧张,现在还得挤时间打电话,万一因为这个超时了,扣的还是小哥的钱。这新规没帮着提高效率,反倒把简单的事儿复杂化了,不知道制定规则的人,有没有真的站在小哥和消费者的角度想一想。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
2025年广州车展,小米汽车展台又是最亮眼的。我们都知道在上海车展期间,小米展台

2025年广州车展,小米汽车展台又是最亮眼的。我们都知道在上海车展期间,小米展台

2025年广州车展,小米汽车展台又是最亮眼的。我们都知道在上海车展期间,小米展台送棒球帽,送矿泉水,反响非常大。而在广州车展,小米汽车这次更高明的地方在于,不只是在车展现场送,还在小米汽车的门店里送车模,把车展展台的流量很自然的分散到各个门店去。不仅让广大的粉丝用户更容易得到,也提高了各门店的客流量和成交率。这就是典型的用户思维,小米宠粉,是动了真格的。这种送礼物站在企业营销的角度,把企业传播预算换成真实的礼物送给用户,某种程度而言,比直接打广告更有效。
科技圈最近直接炸锅了,马斯克在美沙投资论坛上和英伟达大佬黄仁勋聊天时,抛出了个让

科技圈最近直接炸锅了,马斯克在美沙投资论坛上和英伟达大佬黄仁勋聊天时,抛出了个让

科技圈最近直接炸锅了,马斯克在美沙投资论坛上和英伟达大佬黄仁勋聊天时,抛出了个让所有人都惊掉下巴的预言,看完真的忍不住直呼“太颠覆了”。马斯克放话再过10到20年,没人会为了赚钱去上班,工作会变成纯纯的“兴趣选择”,就像现在有人明明超市能买到便宜菜,却非要在后院折腾种菜一样,做不做全看你乐意。甚至他还拆解了行业走向,坐办公室的文职、策划这类活儿,会被AI抢得一干二净,而做饭、种地、手工这些需要动手的工作,还能多熬一阵子。更劲爆的是,马斯克说等AI和机器人技术牛到一定程度,东西都会变得跟白给一样便宜,钱最后会彻底失去意义,甚至能实现“人人高薪”,贫困这事儿直接成为历史。其实马斯克敢这么说,也不是空口画饼,特斯拉工厂早就快实现全自动化生产,机器人干活比人还麻利。不仅如此,SpaceX发射火箭全靠AI调度,这些实打实的操作,让他对技术改变世界深信不疑。不过英伟达CEO黄仁勋当场就没接话,还补了句大实话:“技术进步说不定会让竞争更卷,不是所有人都能受益”。说到底,马斯克这预言有实打实的技术依据,但可不是短期内能实现的事儿,它能炸穿全网,核心就是戳中了打工人最敏感的“饭碗焦虑和“钱袋子焦虑”。然而20年后到底能不能不用为工作发愁、不用为钱奔波,现在谁也说不准。
京东外卖当面递餐还打电话?背后真相让骑手和用户都沉默了!家人们谁懂啊!现在

京东外卖当面递餐还打电话?背后真相让骑手和用户都沉默了!家人们谁懂啊!现在

京东外卖当面递餐还打电话?背后真相让骑手和用户都沉默了!家人们谁懂啊!现在点京东外卖能遇上魔幻操作——骑手把餐亲手递给你,说了句“用餐愉快”,转身就掏出手机给你打电话,不接还得补打!搁以前我肯定觉得这是脱裤子放屁,直到自己被坑两次才秒懂!第一次点京东外卖,等半天没动静,打开APP显示“已送达”,就一张外卖放楼道的照片,没电话没通知,还好最后找着了。第二次更惨,还是悄咪咪放楼道,等我发现去拿,餐直接没了!联系骑手,他拽得不行,甩一句“我不管,你报警去”就挂了,气得我直跺脚!后来才知道,这新规根本不是瞎折腾!京东骑手要是没电话确认就点送达,可能被判定“虚假妥投”,一单最多扣50块,比配送费还高。可网友们吵翻了:社恐党哀嚎“特意备注别打电话,这不是添堵吗”,丢过餐的人却喊“早就该这样”!其实这事没谁对谁错:骑手怕罚款,用户要么怕丢餐要么怕打扰。平台想解决扯皮问题是好事,但“一刀切”真不妥。要是能让用户自己选“是否需要电话确认”,是不是就皆大欢喜了?你点外卖更爱“静默放门口”还是“电话确认”?来评论区说说你的真实体验~
京东外卖那个新规,简直绝了。以后你点的外卖,哪怕小哥当面递给你,说一句“祝您用

京东外卖那个新规,简直绝了。以后你点的外卖,哪怕小哥当面递给你,说一句“祝您用

京东外卖那个新规,简直绝了。以后你点的外卖,哪怕小哥当面递给你,说一句“祝您用餐愉快”,然后他一转身,还得掏出手机,哆哆嗦嗦地给你再拨个电话。你不接,他还得再打一次。魔幻不?我都能想象出那个画面了。有网友吐槽:有时候体验感不好。之前的外卖体验是,外卖到了放在楼道门口根本不会打电话通知,明明备注了不要放门口,找都要找很久。这样确实也不行,有的餐放时间长了都不好吃了,这种损失算谁的?其实这肯定得电话通知啊,这又不是准点准时到的,总不能隔五分钟看一次隔十分钟看一回。要不就敲门送手里,要不就电话落实敲定放那儿有个准数,不然起扯皮来一个送到了一个没收着咋整。现在每次都打电话确认,倒是方便了,这样挺好的能及时知道自己的餐到了,还能吃口热乎的。也有人说:偶尔点一次外卖的,估计有的人会不喜欢每次都打电话确认。一直可以备注,可以备注不打电话不敲门,也可以备注请电话联系请敲门,只不过目前不是每个送餐员都会看。你们被外卖员“不告而放”坑过吗?其实大部分都很负责,也不排除是被一小撮不太负责的逼出来的。可能大城市点外卖的多,工作人员确实太着急送下家,像我们这种小城市外卖员都是到楼下就打电话说餐送来了,然后上楼送到门口,不接电话就敲门,感觉还是挺负责任的。京东到家外卖京东外卖活动京东外卖政策
这下好了。不仅美团知道了,就连全网都知道了,美团骑手丢车仍赶了5.6公里送赔

这下好了。不仅美团知道了,就连全网都知道了,美团骑手丢车仍赶了5.6公里送赔

这下好了。不仅美团知道了,就连全网都知道了,美团骑手丢车仍赶了5.6公里送赔礼的事儿。在湖北武汉,美团骑手赵大哥取奶茶订单时车辆丢失,他哽咽着向顾客致歉并提出赔偿,顾客却体谅安慰,称不用赔偿。可赵大哥仍赶了5.6公里,为顾客送去奶茶和苹果,以表心意。这不是一场简单的买卖,而是人与人之间善意的双向奔赴。在当下快节奏的生活里,这样的温暖格外动人。据统计,近年来外卖行业纠纷中,因意外状况引发的矛盾占比超三成,但像这样顾客与骑手互相体谅的案例,正以每月15%的增速增长,这说明善意的种子在我们生活中不断发芽。美团的“委屈关怀计划”也迅速响应,为赵大哥送上全新电动车和2000元现金奖励。这一举措不仅是对赵大哥个人的肯定,更是对整个骑手群体的关怀。在众多行业中,外卖骑手是连接商家与顾客的重要纽带,他们的辛苦与担当值得被看见、被奖励。这就去支持美团,开点!
马斯克,黄仁勋和扎克伯格在一个房间里边商量事儿,估计他们在商量怎么合作,或者在商

马斯克,黄仁勋和扎克伯格在一个房间里边商量事儿,估计他们在商量怎么合作,或者在商

马斯克,黄仁勋和扎克伯格在一个房间里边商量事儿,估计他们在商量怎么合作,或者在商量怎么把股票的价格给拉起来。能肯定一点,这个屋子里边的人物全部都是精英啊。
雷总缺席广州小米汽车发布会,该发布会由小米汽车副总裁李肖爽主讲。在发布会上,这

雷总缺席广州小米汽车发布会,该发布会由小米汽车副总裁李肖爽主讲。在发布会上,这

雷总缺席广州小米汽车发布会,该发布会由小米汽车副总裁李肖爽主讲。在发布会上,这位李付总还是延续雷总一贯的演讲风格,一上来就给大家分享了一个好消息:过去12个月,在不限能源类型的轿车里面,在20万以上的销量排行榜上,小米su7排名第一。在一年保值率方面,小米su7也是高居第一!网友们猜测:有没有可能,雷总以后都不参与发布会的演讲了!没有雷总的发布会,那可就真的没有灵魂了!我猜应该不会,雷总应该是开那种大的发布会,这种小的发布会就交给下面的高管好了。大家觉得呢?
谁说百度不行了,百度旗下还有六大金刚,个个都是互联网顶流,第一个就是爱奇艺,目前

谁说百度不行了,百度旗下还有六大金刚,个个都是互联网顶流,第一个就是爱奇艺,目前

谁说百度不行了,百度旗下还有六大金刚,个个都是互联网顶流,第一个就是爱奇艺,目前在国内视频行业也是数一数二的存在。第二个是百度地图,月活跃用户高达6亿,仅次于高德地图。第三个是携程网,目前百度仍然是携程第一大股东,携程市值已经超越百度。第四个是度小满金融,在国内互联网金融领域也是第一梯队。第五个是小度智能音箱,已经捞捞占领高端市场。第六个是萝卜快跑业务已落地全球22座城市,每周全无人订单超25万单,累计服务超1700万次,远超谷歌Waymo的1000万单。
·郭台铭变了?11月14日,这位鸿海精密的创始人当着一众企业家的面直言:“凡是失

·郭台铭变了?11月14日,这位鸿海精密的创始人当着一众企业家的面直言:“凡是失

·郭台铭变了?11月14日,这位鸿海精密的创始人当着一众企业家的面直言:“凡是失去大国支持的政权,都难逃被殖民的命运,与其落得悲惨下场,我宁可靠向大陆。”其实这根本不是什么突然的立场转变,而是一个老江湖在赔掉了真金白银后,得出的最现实的结论。2017年,他曾信心满满地要在美国砸下百亿美元建厂,画下创造上万就业的大饼。结果呢?雷声大雨点小,项目推进慢如蜗牛,最后投资额砍掉了九成还多,承诺的就业更是成了空头支票。这趟美国之行,鸿海不仅没讨到好,反而赔上了大把的资金和精力,里子面子都输了。在美国碰了一鼻子灰,郭台铭又想去印度试试水。2021年,他计划投资七十亿美元复制大陆的“iPhone城”模式。可他没想到,当地的基础设施跟不上,工人三天两头闹罢工,生产效率低得可怜,折腾到2024年,印度工厂的产量连鸿海郑州厂的零头都不到,这两次海外扩张的失败,让郭台铭彻底看清了一个事实:有些成功,是无法复制的。正是在海外市场撞得头破血流之后,再回看大陆市场,郭台铭才更明白这片土地的价值。1988年,他带着鸿海在深圳扎下第一根桩,恰好踩在了中国改革开放的春风上,大陆充足的劳动力和完善的产业配套,让鸿海如鱼得水,从一个小作坊一步步成长为全球电子代工的霸主。尤其是2010年郑州超级工厂的投产,一度雇佣了三十多万人,撑起了苹果手机的半壁江山,可以说,大陆就是鸿海的发家地和压舱石,双方的产业链已经像血脉一样深度融合,想切割都无从下手。就看2024年的数据,台湾对大陆的出口额高达1507亿美元,赚取了近700亿美元的顺差,其中超过六成是电子零组件,这组数字赤裸裸地表明,台湾的科技产业命脉就握在大陆市场手里。相比之下,台湾对美国的出口占比不到四分之一,而且还得高价买人家的武器,配合各种出口管制,处处受制于人,一边是给你输血的庞大市场,另一边是不断对你抽血还提要求的“盟友”,这道选择题,但凡脑子清醒的人都知道该怎么选。当然,今天的市场也不是躺着就能挣钱,大陆本土的竞争对手,比如比亚迪和立讯精密,正在飞速崛起,不仅在国内市场抢食,还把战火烧到了国际上。这种激烈的竞争环境,反而像一条鞭子,逼着鸿海不敢有丝毫懈怠,必须不断提升技术、优化管理,而这种高强度的“内卷”,也让鸿海更加明白,只有扎根在中国大陆这个全球最强的制造业生态里,才能在未来的竞争中活下去。所以,我们看到鸿海不仅没有走,反而还在加码,最近又在郑州追加10亿美元,搞起了电动汽车和固态电池,甚至盘算着建芯片厂。他看中的,是中国大陆独一无二的产业生态——从原材料到零部件,从研发到物流,所有环节一应俱全,这种“一条龙”式的配套能力,是印度、美国花多少钱都买不来的。说白了,郭台铭的这番“转向宣言”,就是一次彻底的商业现实主义回归,在全球产业链动荡重构的今天,他的选择其实为众多台湾企业指明了一条最务实的路。郭台铭用自己的亲身经历证明,拥抱大陆市场,深度融入国家发展大局,不是一道选择题,而是关乎未来生存与发展的必答题。参考信源:中国台湾网——郭台铭投书美媒批赖清德拒一个中国加剧台海战争危险
小米汽车最新宣传海报刻意调大了注释字样,这下不是小字了

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小米汽车的顶尖技术专家坐着小米YU7来广州车展

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那条短信一来,我知道,电商的草莽时代,可能真的要结束了。短信内容不长,但每个字

那条短信一来,我知道,电商的草莽时代,可能真的要结束了。短信内容不长,但每个字

那条短信一来,我知道,电商的草莽时代,可能真的要结束了。短信内容不长,但每个字都跟针一样扎人:“您申报的销售额,和平台报上来的,对不上。”心咯噔一下。干电商的,尤其刚起步那会儿,谁还没点“灰色操作”?这边卖得火热,那边进货图个方便、图个便宜,发票?那是什么?能吃吗?以前觉得天高皇帝远,平台是平台,税务是税务,井水不犯河水。现在,人家数据直接打通了。你卖了多少钱,后台一清二楚,再也不是你自己填个数就行的时代了。最怕的其实不是补税,是“秋后算账”。是把你过去三五年的流水全拉出来,一笔一笔跟你算。那才叫要命。但好在,风声看下来,意思很明确:既往不咎。给你发短信,不是要一棍子打死你,是敲个警钟,告诉你:游戏规则,变了。水清了,就不能再摸鱼了。以前凭运气和胆子赚的钱,以后,得凭本事和规矩赚回来。都醒醒吧,朋友们。
小米汽车这是把“手机圈迭代速度”焊死在车圈了?11月20日第50万辆整车下线,雷

小米汽车这是把“手机圈迭代速度”焊死在车圈了?11月20日第50万辆整车下线,雷

小米汽车这是把“手机圈迭代速度”焊死在车圈了?11月20日第50万辆整车下线,雷军直接在公众号“凡尔赛式报喜”——从SU7发布到达成50万量仅用602天,不足20个月就刷新全球新能源量产纪录,这速度比同行的PPT造车还快!想当年2021年小米官宣造车时,多少人喊着“跨界车企=PPT选手”“隔行如隔山,迟早要翻车”?结果人家用实力狠狠打脸:北京亦庄超级工厂700多个机器人“996连轴转”,平均76秒就下线一辆车,直接拿下“国家卓越级智能工厂”认证,把“工业4.0”玩成了“工业卷王”。更狠的是7月才交付的YU7,上个月直接逆袭成所有SUV销量冠军,把ModelY拉下马,要知道这可是近几年中国市场首款能超越ModelY的车型,雷军这波“降维打击”直接让合资车企坐不住了!不光造得快,卖得更疯,赚钱能力还强到离谱!年初定的30万交付目标,3月上调到35万,现在直接预告全年超40万,本周就能提前完成任务,这KPI完成度放在行业里就是“卷王天花板”。更绝的是第三季度狂赚7亿,25.5%的毛利率直接超过特斯拉、比亚迪一众大佬,打破了“新势力造车必亏损”的魔咒,果然“理工男造车”要么不搞,要搞就把“全链路开挂”玩明白!从“造车太难,比做手机难100倍”的感叹,到50万辆的里程碑,小米汽车用实际行动证明:跨界造车不是“玩票”,而是“降维打击”。现在行业里都在说“小米一发力,同行都焦虑”,你觉得下一个纪录小米会用多久打破?评论区来押注~【来自懂车帝车友圈】
黄仁勋昨晚说了三句话,可以打消你90%的疑惑。第一,英伟达产品的需求爆棚第二

黄仁勋昨晚说了三句话,可以打消你90%的疑惑。第一,英伟达产品的需求爆棚第二

黄仁勋昨晚说了三句话,可以打消你90%的疑惑。第一,英伟达产品的需求爆棚第二,Blackwell的销售额远超预期,云端GPU也已售罄。人工智能生态系统正在快速扩张,无处不在,无所不能第三,关于人工智能泡沫的说法很多。但从我们的角度来看,情况却截然不同。先有个共识:Al即是美国的国运。那么我们的目标就是在AI领域打败它,最低目标也要让美国资本投入巨大而无利可获。美国能用星球大战拖垮苏联,我们就用AI竞争拖跨美国。英伟达的财报是英伟达公司的最后疯狂。必须清醒认识在美的英伟达是开始走下坡路了。这种巅峰状态维持不了多久。泡沫终究要破灭。反而,现在正是给中国半导体行业的机会,如运作得好,中国的伟大公司应运而生。泡沫还是有的,当年互联网泡沫为什么催生了中国互联网,因为光靠美国国内消化不了这些泡沫,Al的泡沫其实很大,美国绝对消化不了,现在中国要考虑如何让本国Al高速发展,同时不让美国A|泡沫外溢
今年双11已经结束,发生了三个变化,风向确实不一样了!第一个,看似冷冷清清,实则

今年双11已经结束,发生了三个变化,风向确实不一样了!第一个,看似冷冷清清,实则

今年双11已经结束,发生了三个变化,风向确实不一样了!第一个,看似冷冷清清,实则卖爆了。今年的双11,还没开始就有不少人不看好,毕竟网上再也没有铺天盖地的宣传,电商都在默不作声。结果数据出来炸了,10月21日至11月11日期间,全国邮政快递企业共揽收快递包裹139.38亿件,快递业务量再创新高。说白了,双11已经不需要宣传,消费者都知道了。第二个,电商平台不再拼GMV了。之前每年双11,电商都会轮流播报自家商品GMV,生怕被对方比下去。现在情况变了,大家已经连续4年不公布GMV了。取而代之的是,有多少用户下单、多少品牌成交破亿这些对消费者和商家友好的数字。有一种趋势,电商正开始把双11当成创新的机会,而不是卖货。第三个,奢侈品折扣走红。双11是降价、让利的日子,曾与奢侈品无关,因为很多人认为奢侈品就应该贵。结果今年,各大电商奢侈品都有不错增长。例如京东奢侈品羽绒服成交额同比倍数级增长;天猫奢侈品整体两位数增长;唯品会因为折扣+中检鉴真的模式,吸引了大量年轻人购买,多个奢侈品品牌销量同比增长超30%,例如汤丽柏琦、菲拉格慕同比增长50%上。三个变化背后,狂欢时代过去了,踏实时代来了。当消费不需要靠宣传驱动,说明大家终于明白了,真正的增长不是击鼓传花,而是把好东西用合理的价格送到需要的人手里。年轻人正用购物车投票,重塑双11最该有的样子!
前两天小米汽车工作人员给我电话说,我的可以提前1-2个月提车,问我要不要

前两天小米汽车工作人员给我电话说,我的可以提前1-2个月提车,问我要不要

前两天小米汽车工作人员给我电话说,我的可以提前1-2个月提车,问我要不要提前安排,我考虑再三之后,还是认为2026年年初提车会比较合适,就礼貌拒绝了今天看到雷总说的必须做好的三件事:第一,坚持不懈抓安全、抓交付。安全是基础,安全是前提。在确保安全和品质的基础上,全力以赴加快生产。第二,持续加大科技创新力度。第三、推进AI和智能制造的深度融合。雷总又努力了,这产能蹭蹭的!
今天小米汽车第50万台车下线。这个速度对新势力来说,也是绝无仅有了。雷军说接

今天小米汽车第50万台车下线。这个速度对新势力来说,也是绝无仅有了。雷军说接

今天小米汽车第50万台车下线。这个速度对新势力来说,也是绝无仅有了。雷军说接下来要做好三件事:第一,坚持不懈抓安全、抓交付。在确保安全和品质的基础上,我们全力以赴加快生产。第二,持续加大科技创新力度。第三、推进AI和智能制造的深度融合。
我有种预感外卖员要忙起来了刘强东:京东外卖要出独立APP了!用户吐

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我有种预感外卖员要忙起来了刘强东:京东外卖要出独立APP了!用户吐槽:入口太难找了!解决方案来了!第一,京东外卖即将推出独立APP,并且独立运营,入口问题迎刃而解!第二,新APP不仅有京东外卖,还有京东即时零售,还有京旅酒旅服务!第三,新APP会有京东点评,保证真实评价,不商业化!4.预计上线后会有大额补贴,还有叠加券,省钱力度会大幅提升!用户选择更多,优惠更多,你是去抢新APP的红包,还是继续用老平台?